Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 592

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 592 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, což je konstrukce běžně využívaná pro lepší odvod tepla a vyšší odolnost vůči přehřívání při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 299 mm a tloušťku 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Rozteč montážních otvorů odpovídá standardu s pěti dírami a středícím průměrem 98 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Kruhový vývrt pro montáž má průměr 130 mm a výška kotouče je 75 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky na brzdové systémy. Montáž tohoto brzdového kotouče BOSCH vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů a kontrolu všech souvisejících komponent. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, protože rozměry jako průměr vývrtu do 15,4 mm a centrovací průměr 98 mm musí přesně odpovídat originální specifikaci. Správná montáž zajišťuje rovnoměrný tlak na brzdové destičky a tím i efektivní brzdovou sílu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme vyměnit kotouče vždy po obou stranách nápravy a zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají vyvážený poměr mezi cenou a výkonem, přičemž větraná konstrukce přispívá k rychlejšímu chlazení brzdového systému. Při výběru nového brzdového kotouče je vždy vhodné porovnat technické parametry s původním dílem, zejména pokud došlo k úpravám vozidla nebo pokud je vozidlo využíváno v náročnějších podmínkách. Dodržování minimální tloušťky 22 mm je kritické pro zachování integrity brzdového systému a prevenci selhání brzd v kritických situacích.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 299 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový vývrt: 130 mm
• Typ: dírkovaný, větraný
• Povrch: nátěr
• Splňuje normu: ECE-R90
• Průměr vývrtu do: 15,4 mm
• Výška: 75 mm

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Schválení podle normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s legislativními požadavky
• Precizní rozměry a montážní otvory umožňují přesnou montáž a rovnoměrný tlak na brzdové destičky

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekročila minimální hranici 22 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy. Ověřte kompatibilitu s vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla.