Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 513

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 478 513 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro specifické modely automobilů, kde je nutné dodržet přesné rozměry a materiálové vlastnosti původního výrobce. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličované oceli, což je technologie, která výrazně zvyšuje odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání při intenzivní jízdě. Vnější průměr tohoto autodílu činí 286,2 mm, zatímco jeho síla je 22 mm. Pro správnou funkci brzdového systému je důležité znát i minimální tloušťku, při které je nutné kotouč vyměnit, a u tohoto modelu je stanovena na 20,4 mm. Jakmile se opotřebení blíží této hranici, je nezbytné provést výměnu, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Konstrukce kotouče je vnitřně ventilovaná, což znamená, že uvnitř disku se nachází kanálky umožňující cirkulaci vzduchu. Tento design je zásadní pro efektivní chlazení brzdového systému, zejména při dlouhém brzdění nebo jízdě v kopcovitém terénu, kdy hrozí přehřátí a snížení účinnosti brzd. Výška kotouče je 51,6 mm a kruhový vývrt pro upevnění má průměr 120 mm. Pro montáž je nutné dbát na středící průměr, který u tohoto modelu měří 79 mm, a počet děr pro šrouby je 5. Průměr vývrtu pro čep nápravy nesmí překročit 14,8 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Tento brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což je zárukou bezpečnosti a kvality výroby. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou podle kódu dílu nebo typu vozidla, je vhodné porovnat rozměry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké brzdné síly a stability vozidla v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 286,2 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Středící průměr: 79 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 120 mm
• Průměr vývrtu do: 14,8 mm
• Výška: 51,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo a zabraňuje přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje funkčnost v náročném prostředí
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že průměr vývrtu do čepu nepřesahuje 14,8 mm. Kotouč musí být namontován na čistý a bezvadný středící průměr 79 mm. Po výměně proveďte kontrolu brzdného výkonu a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím. Dodržujte minimální tloušťku 20,4 mm pro bezpečnou jízdu.