Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 505
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 478 505
- EAN:3165142445779
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 571,20 Kč / ks
- 691,20 Kč s DPH
- 23,90 € / 28,92 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 505 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce Bosch splňuje přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost, což je pro řidiče zásadní při každodenní jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdové síly. Vnější průměr tohoto dílu činí 279,6 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů, a tloušťka kotouče je 25 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 23 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Výška kotouče je 43,9 mm a centrovací průměr 68,04 mm, což odpovídá přesným geometrickým parametrům potřebným pro bezchybné uložení na nápravě. Kruhový vývrt má průměr 108 mm a průměr vývrtu do 15,2 mm, což jsou parametry nutné pro montáž a správné uložení v brzdovém systému. Počet děr pro šrouby je 4, což určuje kompatibilitu s konkrétními typy kol. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy, avšak před prvním brzděním je nutné jej očistit. Při výběru tohoto autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože i malé odchylky v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Instalace by měla být provedena s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval stabilní brzdový výkon v různých jízdních podmínkách, a to jak v městském provozu, tak na dálnici. Díky ventilované konstrukci je zajištěna efektivní cirkulace vzduchu, která pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu. Pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za původní díly, představuje tento model od společnosti Bosch spolehlivé řešení, které kombinuje přesné rozměry s dlouhodobou odolností. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových čelistí a zajistit, aby byly všechny komponenty v bezvadném stavu. Správná údržba a včasné výměny brzdových kotoučů přispívají k celkové bezpečnosti vozidla a prevenci nákladných oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 279,6 mm
- Tloušťka kotouče: 25 mm
- Minimální tloušťka: 23 mm
- Výška: 43,9 mm
- Kruhový vývrt: 108 mm
- Typ: Vnitřně ventilovaný
- Centrovací průměr: 68,04 mm
- Počet děr: 4
- Průměr vývrtu: 15,2 mm
- Povrchová úprava: Olejováno
Vlastnosti a vyhody
- Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
- Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
- Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
- Spolehlivý brzdový výkon zajištěný kvalitním materiálem od výrobce Bosch
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Ujistěte se, že všechny šrouby jsou dotaženy s doporučeným momentem. Po montáži proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.
- vyska ( v mm ):43,9
- sila brzdoveho kotouce v mm:25
- minimalni tloustka (v mm):23
- Počet děr:4
- povrch:olejováno
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:108
- typ brzdoveho kotouce:větráno, vnitřně ventilováno
- Průměr vývrtu do [mm]:15,2
- Vnějżí průměr [mm]:279,6
- Centrovaci prumer [mm]:68,04
- SAAB 9000 2.0 -16 (94kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 CD (110kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 CD (96kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (129kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (127kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo (118kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (120kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (136kW)
- SAAB 9000 2.0 -16 Turbo CD (108kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CD (107kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo (147kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE (108kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 CDE Eco-Power (125kW)
- SAAB 9000 2.3 -16 Turbo (143kW)
- SAAB 9000 3.0 -24 V6 CD/CDE (155kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 CS (94kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 CS (96kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 ND Turbo (110kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (127kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (118kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (129kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo (120kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.0 -16 Turbo CS (136kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Aero CS (162kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Aero CS (165kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CS (107kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CSE (108kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 CSE Eco Power (125kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Turbo (143kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 2.3 -16 Turbo CSE (147kW)
- SAAB 9000 Šikmá zadní část 3.0 -24 V6 CS/CSE (155kW)



