Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 485

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento větraný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen olejovaným povrchem pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a bezpečnost. Je určen pro vozidla s pěti otvory pro upevnění. Díky přesnému zpracování a kvalitním materiálům poskytuje dlouhou životnost a spolehlivý brzdný výkon. Vnější průměr kotouče činí 257 mm, síla brzdového kotouče je 26 mm a minimální tloušťka je 24 mm. Výška kotouče je 52.2 mm. Kruhový vyvrt má průměr 114.3 mm a průměr vývrtu do je 12.8 mm. Centrovací průměr je 68.02 mm. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náročné podmínky provozu a zajišťuje efektivní a bezpečné brzdění. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem s použitím správného nářadí a dodržením bezpečnostních předpisů. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro udržení optimálního brzdného výkonu a zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Výměna brzdových kotoučů by měla být provedena vždy v páru na obou stranách nápravy, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 257 mm
• Síla brzdového kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Výška: 52.2 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Centrovací průměr: 68.02 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 12.8 mm
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Splňuje normu ECE-R90 pro zajištění bezpečnosti a kvality.
• Olejovaný povrch pro ochranu proti korozi.
• Precizní zpracování a kvalitní materiály pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Před montáží se ujistěte, že kotouč je čistý a bez poškození. Doporučuje se vyměnit brzdové kotouče vždy v páru na obou stranách nápravy. Po instalaci je nutné provést zkušební jízdu a zkontrolovat správnou funkci brzdového systému. Ujistěte se, že brzdové hadice a vedení nejsou poškozené a že brzdová kapalina je v odpovídajícím stavu.