Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 452

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky BOSCH s výrobním označením 0 986 478 452, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce je navržena tak, aby efektivně odváděla teplo vznikající při brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 255 mm a celkovou výšku 46,2 mm, což jsou rozměry kritické pro správné zapojení do brzdového systému konkrétního vozidla. Tloušťka kotouče je 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 23 mm. Při kontrole stavu brzd je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Montáž tohoto brzdového kotouče BOSCH vyžaduje přesné dodržení technických parametrů. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 110 mm a počet děr je 5, což určuje kompatibilitu s konkrétními náboji. Centrovací průměr 84,06 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola a eliminuje nežádoucí chvění. Povrchová úprava je provedena olejováním, což chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Před instalací je nutné povrch očistit od ochranného oleje, aby nedošlo ke snížení tření mezi destičkami a kotoučem. Tento autodíl je dodáván jako náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v systému. Pro zajištění bezpečnosti a správné funkce brzd doporučujeme před nákupem ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 478 452 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení jsou zásadní pro dlouhodobou spolehlivost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 255 mm
• Tloušťka kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Výška: 46,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 110 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 84,06 mm
• Typ: Větráný
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Ochranná olejová vrstva předchází korozi během skladování a přepravy
• Kompatibilita s originálními parametry vozidla pro bezpečné a spolehlivé brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochranný olej z povrchu kotouče, aby nedošlo ke snížení brzdného účinku. Zkontrolujte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 23 mm. Ujistěte se, že roztečný průměr 110 mm a počet děr 5 odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.