Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 402

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 402 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako plný typ kotouče poskytuje stabilní výkon a je vhodný pro běžné jízdní podmínky, kde je potřeba důvěryhodného náhradního dílu. Klíčovým parametrem je vnější průměr 272,2 mm, který zajišťuje přesné uložení v brzdovém systému. Celková síla kotouče činí 12,9 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 10,7 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdových součástí pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Vnější rozměry jsou doplněny výškou 68,5 mm a centrovacím průměrem 82 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané modely vozů. Kotouč disponuje čtyřmi montážními otvory a kruhovým vyvrtáním o průměru 108 mm, které zajišťuje správnou fixaci na náboj. Pro zajištění bezpečnosti je povrch před dodáním olejován, což chrání kov před korozí během skladování a přepravy. Před instalací je nutné olejovou vrstvu důkladně odstranit, aby nedošlo ke snížení třecích vlastností. Průměr vývrtu do 12 mm umožňuje použití standardních šroubů. Při výběru tohoto autodílu vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky jsou základem pro dlouhou životnost brzdového systému a bezpečnost na silnici. Tento brzdový kotouč od značky BOSCH představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v optimálním stavu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 272,2 mm
• Síla kotouče: 12,9 mm
• Minimální tloušťka: 10,7 mm
• Typ: plný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 82 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 68,5 mm
• Povrch: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdový výkon pro běžné jízdní podmínky
• Přesné rozměry a počet děr odpovídají původním specifikacím vozidla
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu životnosti brzd

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče, aby nedošlo ke snížení tření. Zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 10,7 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně centrovacího průměru 82 mm a počtu děr 4, odpovídají vašemu vozidlu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.