Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 388

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 388 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Produkt je určen pro montáž na přední nápravu, kde jsou brzdové síly nejvyšší. Hlavní rozměry kotouče odpovídají vnějšímu průměru 287 mm a síle 22 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 20 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl kotouč namontován na vozidle s odpovídajícími parametry, včetně středového otvoru o průměru 68 mm a kruhového rozteče děr 108 mm. Počet montážních děr je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních osobních automobilů. Povrchová úprava kotouče je provedena olejem, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před samotnou montáží je nutné tento ochranný povrch důkladně odstranit, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Kotouč splňuje přísnou normu ECE-R90, což je evropská regulace pro homologaci brzdových součástí a zaručuje, že produkt prošel nezbytnými testy bezpečnosti a funkčnosti. Výška kotouče je 56 mm a průměr vývrtu do 13,8 mm, což jsou parametry důležité pro správné uložení v nápravě a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i u stejných typů vozů mohou být v závislosti na výbavě různé rozměry brzdových systémů. Montáž tohoto brzdového kotouče BOSCH vyžaduje odbornou znalost a dodržování bezpečnostních postupů. Je důležité zkontrolovat stav brzdových destiček, brzdových válců a dalších součástí brzdového systému před instalací nového dílu. Pokud je kotouč poškozený, prasklý nebo pokud je jeho tloušťka pod minimální hranicí 20 mm, je nutné jej okamžitě vyměnit. Správně namontovaný a vyvážený kotouč přispívá k plynulému chodu brzd, eliminuje vibrace při brzdění a zajišťuje krátkou brzdnou dráhu. Pro zákazníka je to spolehlivé řešení, které kombinuje kvalitu značky BOSCH s přesnými rozměry potřebnými pro bezproblémový provoz vozidla. Vždy doporučujeme při výměně brzdových kotoučů měnit i brzdové destičky a provést kompletní kontrolu brzdového systému v autorizovaném servisu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 287 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Středový průměr: 68 mm
• Výška: 56 mm
• Průměr vývrtu do: 13,8 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Homologace: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje, že díl prošel přísnými bezpečnostními testy a je schválen pro provoz v silničním provozu.
• Ochranný olejový povrch předchází korozi během skladování a přepravy, což zachovává kvalitu povrchu až do okamžiku montáže.
• Precizní výroba s přesnými rozměry (průměr 287 mm, 5 děr) zajišťuje dokonalou shodu s originálními specifikacemi vozidla.
• Spolehlivá funkce brzdového systému přispívá k bezpečnosti jízdy a zkracuje brzdnou dráhu v kritických situacích.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců. Kotouč namontujte pouze na vozidla s odpovídajícími parametry nápravy. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy. Doporučujeme výměnu brzdových destiček společně s kotoučem.