Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 361

Informace o produktu

Tento produkt je větrací brzdový kotouč od výrobce BOSCH s výrobním označením 0 986 478 361, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje bezpečné a efektivní zpomalení. Díky konstrukci s větráním mezi oběma třecími plochami dochází k lepšímu odvodu tepla, což je zásadní pro udržení brzdové účinnosti při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 250 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat opotřebení a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité dbát na přesné rozměry. Centrovací průměr tohoto autodílu činí 68 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 114 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha menších a středních vozů. Výška kotouče je 49,3 mm a průměr vývrtu pro středící hřídelku nepřesahuje 12,9 mm. Povrchová úprava v podobě olejování chrání kov před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nezbytné povrch očistit od oleje, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček a následnému křivení nebo ztrátě brzdné síly. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM čísla. Kód 0 986 478 361 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného varianty. Větrací konstrukce zajišťuje, že kotouč zůstává chladnější než u plných typů, což prodlužuje jeho životnost a snižuje riziko přehřátí brzd. Tento brzdový kotouč BOSCH je navržen tak, aby splňoval vysoké bezpečnostní standardy a poskytoval spolehlivý výkon v běžném provozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, čelistí a dalších součástí brzdového systému, protože stav celého systému ovlivňuje i životnost nového kotouče. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů u montážních šroubů jsou klíčové pro bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 250 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ konstrukce: větráno
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet montážních děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Výška: 49,3 mm
• Průměr vývrtu: 12,9 mm
• Povrchová úprava: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Olejová povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování od výrobce BOSCH.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné povrch kotouče očistit od ochranného olejového filmu, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a čelistí. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro montážní šrouby a zajistěte správné seřízení brzdového systému. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 0 986 478 361 a konkrétního typu vozidla.