Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 345

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento plný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen olejovaným povrchem pro ochranu proti korozi během skladování a transportu. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což zaručuje jeho kvalitu a kompatibilitu s brzdovými systémy vozidel. Vnější průměr kotouče činí 254 mm, síla brzdového kotouče je 14.3 mm, minimální tloušťka je 12.9 mm a výška dosahuje 31.5 mm. Kruhový vyvrt má průměr 100 mm a centrovací průměr je 78.51 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdového potrubí a brzdového válce. Pravidelná kontrola a údržba brzdového systému je klíčová pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Tento brzdový kotouč BOSCH je vhodný pro náročné podmínky a poskytuje spolehlivé brzdění v různých jízdních situacích. Jeho robustní konstrukce a kvalitní provedení zaručují dlouhou životnost a minimální opotřebení. Díky splnění normy ECE-R90 je zajištěna jeho kompatibilita a bezpečnost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 254 mm
• Síla brzdového kotouče: 14.3 mm
• Minimální tloušťka: 12.9 mm
• Výška: 31.5 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Centrovací průměr: 78.51 mm
• Počet děr: 5
• Povrch: Olejovaný
• Splňuje: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Splňuje normu ECE-R90 - záruka kvality a bezpečnosti.
• Plný brzdový kotouč - efektivní odvod tepla a stabilní brzdný účinek.
• Olejovaný povrch - ochrana proti korozi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče BOSCH 0 986 478 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez poškození. Doporučuje se použít novou sadu upevňovacích šroubů a dotáhnout je momentem specifikovaným výrobcem vozidla. Po instalaci kotouče je nutné provést odvzdušnění brzdového systému a zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny. Před prvním použitím je doporučeno provést několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového účinku. Při výměně brzdových kotoučů vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte.