Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 275

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 275 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je vyroben s ohledem na přesné rozměry, které odpovídají původním specifikacím pro dané typy vozů, a je dodáván s olejovým povrchem, který chrání před korozí během skladování a přepravy před samotnou montáží. Hlavními technickými parametry tohoto autodílu jsou vnější průměr 238 mm a síla kotouče 20 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku 17,7 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče činí 46 mm a centrovací průměr je 61 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 100 mm a kotouč je určen pro 4 šrouby. Průměr vývrtu pro montážní šroub je 12,6 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétními modely vozidel, proto je před objednáním vždy vhodné ověřit shodu s vaším automobilem. Při výběru náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč, je zásadní dbát na přesnost rozměrů a typ konstrukce. Větrání kotouče je nezbytné pro vozidla, která jsou vystavena častému nebo intenzivnímu brzdění, protože zabraňuje vzniku tepelného šoku a deformací. Olejovaný povrch je standardní u nových dílů a před montáží je nutné jej důkladně očistit, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Tento OEM kód 0 986 478 275 slouží jako jednoznačný identifikátor pro vyhledání správného dílu v katalogu. Kompatibilitu vždy potvrďte porovnáním s původním dílem nebo pomocí VIN čísla vozidla, protože i u stejných rozměrů mohou existovat variace v montážních úchytech nebo typech vozů. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou podmínkou pro dlouhou a bezpečnou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 238 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 17,7 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 61 mm
• Rozteč kruhových děr: 100 mm
• Průměr vývrtu: 12,6 mm
• Výška: 46 mm
• Povrch: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou jízdu
• Olejovaný povrch chrání kotouč před korozí během skladování a dopravy
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a rozteči děr

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné důkladně očistit olejový povrch kotouče, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 17,7 mm. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování montážních šroubů a zajistěte správné uložení kotouče na nápravě podle centrovacího průměru 61 mm.