Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 272

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 272 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro vozidla s menšími nároky na tepelnou kapacitu nebo pro specifické modely, kde je tento typ standardem. Kotouč má vnější průměr 265 mm a výšku 49,2 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení v brzdovém systému a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření brzdových destiček, čímž dochází k brzdění. Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči deformacím při běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat originálnímu vybavení. U tohoto modelu je brzdový kotouč opatřen 4 montážními otvory a kruhovým vývrtem o průměru 114,3 mm, což určuje jeho použití na konkrétní nápravy. Centrovací průměr 90 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola, což je zásadní pro eliminaci vibrací a nerovnoměrného opotřebení. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 8,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Původní tloušťka nového dílu je 10 mm, což poskytuje dostatečnou rezervu pro dlouhodobý provoz. Povrchová úprava olejem chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před montáží je nutné povrch očistit. Průměr vývrtu do 12,7 mm odpovídá standardním montážním šroubům. Pro zajištění bezpečnosti je důležité před instalací ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 986 478 272 nebo podle konkrétního modelu vozidla. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče BOSCH jsou základem pro zachování vysoké brzdné účinnosti. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému v souladu s výrobcem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 265 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8,4 mm
• Výška: 49,2 mm
• Kruhový vývrt: 114,3 mm
• Typ kotouče: plný
• Centrovací průměr: 90 mm
• Počet děr: 4
• Povrchová úprava: olejováno
• Průměr vývrtu do: 12,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Přesné rozměry a 4 montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Olejováno povrchová úprava chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
• Dodržování minimální tloušťky 8,4 mm zaručuje bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče a očistit ho. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 8,4 mm. Po namontování proveďte kontrolu brzdné síly a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím při brzdění.