Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 249

Informace o produktu

Brzdový kotouč BOSCH s označením 0 986 478 249 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Tento brzdový kotouč je navržen pro použití v předních nebo zadních brzdových systémech, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a dlouhá životnost. Díky konstrukci typu větráno dochází k optimálnímu chlazení brzdového systému během jízdy, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček. Vnější průměr tohoto autodílu činí 238 mm, což je standardní rozměr pro mnoho osobních vozů střední třídy. Sila brzdového kotouče je 18 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 16 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice minimální tloušťky kotouč vyměnit. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje přesné dodržení technických parametrů. Centrovací průměr je 75 mm a kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 94 mm, přičemž počet děr je 4. Výška kotouče dosahuje 30,9 mm a průměr vývrtu do 10,6 mm. Povrchová úprava ve formě olejování chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch očistit, aby nedošlo k prokluzu brzdových destiček. Tento OEM kód 0 986 478 249 odpovídá specifickým typům vozů, proto je před objednáním nezbytné ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího kódu dílu. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH garantuje soulad s výrobními specifikacemi a spolehlivý chod brzdového systému. Při výměně se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnostní funkci vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 238 mm
• Typ: Větráno
• Minimální tloušťka: 16 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 94 mm
• Povrchová úprava: Olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi během skladování a přepravy
• Přesné rozměry a kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla
• Spolehlivý výkon a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování značky BOSCH

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně centrovacího průměru a počtu děr, v souladu s vaším vozidlem. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.