Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 225
- Kategorie: Brzdovy kotouc/prislusenstvi
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 478 225
- EAN:3165142571911
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 609,80 Kč / ks
- 737,90 Kč s DPH
- 25,51 € / 30,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento brzdový kotouč od značky BOSCH, identifikovaný kódem 0 986 478 225, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro vozidla s odpovídajícími parametry. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a zajišťoval tak stabilní výkon i při intenzivní jízdě. Vnější průměr tohoto brzdového kotouče činí 256 mm, což je standardní rozměr pro řadu menších a středních vozů. Celková síla kotouče je 20 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné jej provozovat, je stanovena na 18,5 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a nedovolit opotřebení klesnout pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm a počet těchto děr je 4, což odpovídá běžným nápravám u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má hodnotu 68 mm. Výška kotouče, tedy vzdálenost od montážní plochy k vnějšímu okraji, je 41,7 mm. Průměr vývrtu pro čep je 15,3 mm. Povrchová úprava je provedena olejem, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před instalací je nutné povrch očistit, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček. Zpracování materiálu je charakterizováno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k odolnosti proti opotřebení a dlouhé životnosti dílu. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Kód 0 986 478 225 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného autodílu. Větráná konstrukce umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi deskami kotouče, což snižuje riziko přehřátí a tím i prokluzu brzd. Tento brzdový kotouč BOSCH je vhodnou volbou pro obnovu bezpečnosti a jízdních vlastností vašeho vozu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Pokud si nejste jisti, zda tento rozměr a typ odpovídají vašemu vozidlu, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla vašeho původního dílu. Správně zvolený a namontovaný kotouč je základem pro bezpečnou jízdu.
Technicke specifikace
- Vnější průměr: 256 mm
- Typ: větráný
- Síla kotouče: 20 mm
- Minimální tloušťka: 18,5 mm
- Kruhový roztečný průměr: 108 mm
- Počet děr: 4
- Centrovací průměr: 68 mm
- Výška: 41,7 mm
- Průměr vývrtu: 15,3 mm
- Povrch: olejováno
- Zpracování: vysoce nauhličeno
Vlastnosti a vyhody
- Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé nebo intenzivní jízdě.
- Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
- Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozidla.
- Olejem ošetřený povrch chrání kotouč před korozí během skladování a přepravy.
- Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu opotřebení a včasné plánování výměny.
Poznamky k instalaci
Před instalací je nutné odstranit ochranný olejový povrch z kotouče pomocí čističe brzd, aby nedošlo ke znečištění brzdových destiček. Zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez viditelných poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových destiček.
- vyska ( v mm ):41,7
- sila brzdoveho kotouce v mm:20
- minimalni tloustka (v mm):18,5
- Počet děr:4
- povrch:olejováno
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:108
- typ brzdoveho kotouce:větráno
- Průměr vývrtu do [mm]:15,3
- Zpracování:vysoce nauhličeno
- Vnějżí průměr [mm]:256
- Centrovaci prumer [mm]:68
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 CC quattro (85Q) (66kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE quattro (85Q) (82kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE quattro (85Q) (81kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 2.0 quattro (85Q) (85kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 2.2 quattro (85Q) (100kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0 (83kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0 (85kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 (85kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 (100kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro (88kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 (83kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro (88kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 (98kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 quattro (98kW)



