Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 148

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 148 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého systému. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je vhodný pro montáž do vozů, kde je vyžadován tento konkrétní typ náhradního dílu. Hlavními rozměry jsou vnější průměr 239,5 mm a tloušťka 24,1 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 22,2 mm. Výška kotouče činí 58,1 mm a centrovací průměr je 63,54 mm, což jsou kritické parametry pro správné uložení na nápravě. Kruhový vývrt pro šrouby má průměr 108 mm a počet děr je 4, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu u mnoha modelů. Povrchová úprava ve formě olejování chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy, avšak před první jízdou je nutné jej očistit. Tento autodíl splňuje přísnou ECE-R90 normu, což je důkazem jeho kvality a bezpečnosti pro silniční provoz. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová montáž a funkčnost. Větrání kotouče je navrženo tak, aby zajistilo optimální chlazení i při náročných jízdních podmínkách, což přispívá k stabilnímu brzdění. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení minimální tloušťky při kontrole opotřebení. Tento brzdový kotouč od značky BOSCH představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 239,5 mm
• Tloušťka kotouče: 24,1 mm
• Minimální tloušťka: 22,2 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 63,54 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Průměr vývrtu do: 13,6 mm
• Výška: 58,1 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a kvalitu výroby
• Olejovaná povrchová úprava chrání proti korozi při skladování a dopravě
• Přesné rozměry odpovídají originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 22,2 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na nápravě.