Brzdový kotouč BLUE PRINT ADT343253

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BLUE PRINT ADT343253 je určen pro přední nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 296 mm a celkovou výšku 50 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro dané typy vozů. Pro správnou funkci je důležité dodržovat minimální tloušťku 26,5 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Upevnění probíhá pomocí 5 upevňovacích otvorů s roztečí 114,3 mm a centrovací průměr činí 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hmotnost celého kotouče je přibližně 9,08 kg, což je typické pro robustní konstrukci předních brzdových kotoučů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu ADT343253 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzdového systému. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud si nejste jisti vhodností tohoto brzdového kotouče pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme konzultaci s mechanikem nebo ověření podle výrobního roku a modelu vozu. Správně zvolený brzdový systém je klíčový pro bezpečnou jízdu a prevenci nehod, proto je důležité dbát na přesné technické parametry při nákupu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka: 50 mm
• Minimální tloušťka: 26,5 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Hmotnost: 9,08 kg
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Dodržení minimální tloušťky 26,5 mm je klíčové pro bezpečnost a efektivitu brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment dotažení upevňovacích šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 26,5 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 62 mm odpovídá náboji vašeho vozu.