Brzdový kotouč BLUE PRINT ADG04377

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky BLUE PRINT s výrobním kódem ADG04377, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což je standardní řešení pro přední osu, kde dochází k největšímu tepelnému zatížení při brzdění. Ventilovaný design umožňuje lepší cirkulaci vzduchu uvnitř kotouče, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje se stabilní brzdový výkon i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu a jeho správná funkce je nezbytná pro bezpečnost celého vozidla. Při výběru tohoto brzdového kotouče BLUE PRINT je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají originálním specifikacím. Celkový vnější průměr kotouče je 275,3 mm, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními typy kol a brzdových třmenů. Tloušťka nového dílu činí 45,7 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 22,4 mm. Je nutné pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit kotouč, jakmile se jeho tloušťka sníží pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Vnější průměr a tloušťka jsou kritické parametry pro ověření správné montáže a funkčnosti. Montážní parametry jsou rovněž přesně definovány. Kotouč disponuje 6 upevňovacími otvory, což odpovídá rozteči 6,2 mm, a má středící průměr 93 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat nápravě vašeho vozidla, aby byla zajištěna správná rovnováha a absence vibrací při jízdě. Hmotnost dílu je 5,024 kg, což je důležitá informace pro logistiku a manipulaci, ale také pro celkové rozložení hmotnosti vozidla. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Před instalací je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Tento ventilovaný brzdový kotouč je navržena tak, aby nahradil opotřebované originální díly a obnovil původní brzdové vlastnosti vozidla. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje spolehlivý kontakt s brzdovými destičkami. Při montáži je třeba dbát na to, aby byly dodrženy doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a aby byl kotouč čistý a bez zbytků oleje nebo mastnoty. Správná instalace je klíčová pro dosažení maximálního brzdového výkonu a dlouhé životnosti celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání s technickým listem vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 275,3 mm
• Tloušťka: 45,7 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Středící průměr: 93 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 6
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Hmotnost: 5,024 kg
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a středící průměr 93 mm garantují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla zajišťuje bezpečný a stabilní brzdový výkon.
• Vysoká přesnost výroby minimalizuje vibrace a zajišťuje plynulý chod brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez oleje. Kotouč musí být pevně přišroubován s dodržením doporučeného točivého momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím nebo neobvyklým zvukům. Ujistěte se, že tloušťka kotouče odpovídá minimálním hodnotám pro bezpečný provoz.