Brzdový kotouč ATE 24.0330-0115.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0330-0115.1 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozidel. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů. Klíčovým parametrem je vnější průměr 345 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely vozů. Kotouč má celkovou sílu 30 mm a minimální přípustnou tloušťku 27 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výrobce použil technologii vysoce naruhličení (vysoce nauhličeno), která zvyšuje odolnost materiálu vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami. Technické rozměry jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž. Centrační průměr činí 65 mm a vnitřní průměr je 140 mm. Rozteč otvorů pro šrouby je 112 mm, přičemž kotouč disponuje 5 otvory pro upevnění a 9 otvory pro ventilaci. Průměr montážních otvorů je 15,3 mm a celková výška konstrukce dosahuje 49,9 mm. Tento autodíl je dodáván s MAPP kódem, což usnadňuje jeho identifikaci a ověření kompatibility v elektronických katalogách. Před instalací je vždy nutné ověřit shodu těchto rozměrů s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku nebo brzdového systému. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento ATE kotouč je zárukou bezpečnosti a správné funkce celého brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat stav brzdových válců, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Správná montáž a dodržení točného momentu upevňovacích šroubů jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 27 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Centrační průměr: 65 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Průměr otvoru: 15,3 mm
• Zpracování: vysoce naruuhličeno
• Povrch: nater

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce naruuhličený materiál zajišťuje vyšší odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Ventilovaná konstrukce efektivně odvádí teplo, což udržuje stabilní brzdový výkon i při častém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí v nebrzdových plochách a prodlužuje estetický vzhled.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda jsou všechny rozměry, zejména průměr 345 mm a rozteč 5x112, v souladu s vaším vozidlem. Kotouč musí být namontován na čistý a bezvadný náboj. Dodržujte doporučený točivý moment pro upevňovací šrouby. Vždy vyměňte brzdové kotouče v páru na jedné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček.