Brzdový kotouč ATE 24.0136-0140.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0136-0140.2 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy moderních vozů. Jedná se o dvoudílný větráný brzdový kotouč, který kombinuje lehkou konstrukci s vynikající schopností odvodu tepla, což je klíčové pro udržení stabilních brzdových vlastností při dlouhodobém nebo intenzivním používání. Výrobek prošel procesem vysoce nauhličování, což zajišťuje potřebnou tvrdost povrchu a odolnost proti opotřebení, aniž by došlo k křehkosti materiálu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami, a prodlužuje tak jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení do brzdového systému. Vnější průměr činí 374 mm, zatímco centrovací průměr je 67 mm, což odpovídá standardním nápravám vybraných modelů. Kotouč má 5 otvorů pro montáž s roztečí 112 mm a vrtání o průměru 16,5 mm. Celková výška sestavy je 66,1 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení minimální tloušťky 34,4 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné kotouč vyměnit. Původní tloušťka nového dílu je 36,0 mm. Tento ATE brzdový kotouč nese homologaci E1 (E1 90R-02C0391/1034), což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Při montáži je nutné vzít v úvahu, že tento díl je dodáván s šrouby, což usnadňuje instalaci a zajišťuje správné utažení. Je vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo porovnání rozměrů s původním dílem, zejména pokud byl v minulosti kotouč měněn za jiný typ. Dvouplášťová konstrukce s větráním minimalizuje riziko přehřátí brzd, což je zásadní pro bezpečnost při jízdě v kopcovitém terénu nebo při sportovním stylu jízdy. Výměna tohoto brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na jedné nápravě a v kombinaci s novými brzdovými destičkami pro dosažení optimálního brzdového účinku. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů jsou nezbytné pro bezpečný chod vozidla. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 374,0 mm
• Tloušťka kotouče: 36,0 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Typ: Dvoudílný větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vývrt: 112,0 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Výška: 66,1 mm
• Vnitřní průměr: 153,7 mm
• Průměr vrtu: 16,5 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0391/1034
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličený povrch poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost brzdového systému.
• Dodávka včetně montážních šroubů usnadňuje a zrychluje instalaci nového dílu.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Povrchová úprava nátěrem chrání před korozí v nebrzdových částech a udržuje estetický vzhled.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž na předepsané vozidlo.

Poznamky k instalaci

Při výměně brzdového kotouče vždy vyměňte kotouče na celé nápravě současně a použijte nové brzdové destičky. Dodržujte doporučený točivý moment pro montážní šrouby a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla. Kotouč je dodáván s šrouby, které je nutné správně utáhnout. Po montáži proveďte opatrné sebrzdění před plným využitím brzd.