Brzdový kotouč ATE 24.0136-0117.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním kódem 24.0136-0117.2 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysoký výkon a bezpečnost při brzdění. Jedná se o dvoudílný brzdový kotouč, který je v oblasti automobilových dílů často volbou pro sportovnější jízdní vlastnosti a lepší odvod tepla. Konstrukce kotouče je dírkovaná a větraná, což zajišťuje efektivní chlazení i při intenzivním používání a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 374 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení v brzdovém systému. Celková síla kotouče je 36 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 34,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit. Povrchová úprava tohoto ATE brzdového kotouče zahrnuje vysoce nauhličené zpracování a ochranný nátěr, který chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům: centrovací průměr má 79 mm, kruhový vyvrt pro šrouby je 120 mm a počet děr pro upevnění je 5. Vnitřní průměr kotouče je 174 mm a výška čepu je 77 mm. Vrtání pro šrouby má průměr 14,5 mm. Tento autodíl je dodáván včetně potřebných šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní sadu pro výměnu. Vstupní informace uvádějí také parní číslo 24.0136-0116.2, které může sloužit jako referenční údaj pro ověření původu nebo alternativní varianty. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku. Kód dílu 24.0136-0117.2 je specifický identifikátor, který by měl odpovídat originálnímu označení ve vašem vozidle. Dvoudílná konstrukce umožňuje lepší kompenzaci tepelné roztažnosti a snižuje hmotnost v porovnání s litými kotouči, což pozitivně ovlivňuje dynamiku jízdy. Brzdový kotouč s takto vysokým průměrem a větranou konstrukcí je typický pro výkonnější modely, kde je kladen důraz na rychlé a bezpečné zastavení. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl s MAPP kódem, je zajištěna jeho přesná identifikace v systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů jsou nezbytné pro bezpečnou funkci. Tento ATE kotouč je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžném provozu i při sportovní jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 374,0 mm
• Síla kotouče: 36,0 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Typ: Dvoudílný, dírkovaný, větraný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 79,0 mm
• Kruhový vyvrt: 120,0 mm
• Výška: 77,0 mm
• Vnitřní průměr: 174,0 mm
• Vrtání: 14,5 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Dodáváno s: Šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce zajišťuje lepší tepelnou stabilitu a sníženou hmotnost pro dynamičtější jízdu.
• Dírkovaný a větraný design efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličené zpracování a ochranný nátěr prodlužují životnost dílu a chrání před korozi.
• Kompletní dodávka včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž.
• Přesné rozměry a ověřená kompatibilita zajišťují bezproblémovou výměnu a bezpečný chod brzd.
• Vysoký vnější průměr 374 mm poskytuje potřebný brzdový výkon pro výkonnější vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny součásti brzdového systému čisté a bez poškození. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu označení a rozměrům vašeho vozidla. Dodané šrouby použijte pouze v případě, že jsou v bezvadném stavu a odpovídají specifikacím výrobce. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před první jízdou.