Brzdový kotouč ATE 24.0136-0108.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0136-0108.1 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných vozů, kde je kladen důraz na bezpečnost a dlouhodobou funkčnost. Jedná se o dírkovaný a větraný typ kotouče, který je specificky navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a zároveň minimalizoval hromadění plynů a prachu mezi brzdovými destičkami a kotoučem. Díky technologii legování a vysokého nauhličení je materiál kotouče odolný vůči tepelnému namáhání, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností i v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 360 mm, což je standardní rozměr pro větší osobní vozy a SUV, zatímco tloušťka kotouče je 36 mm s minimální přípustnou hodnotou 34 mm, což umožňuje bezpečnou a dlouhodobou provozní dobu před nutností výměny. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době používání. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby a kruhovým vyvrtáním 112 mm odpovídá běžným montážním standardům, přičemž centrovací průměr 67 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Vnitřní průměr 154 mm a výška 64,5 mm jsou kritické parametry pro správnou montáž a funkčnost v brzdovém systému. Tento brzdový kotouč ATE je dodáván včetně šroubů, což usnadňuje montáž a eliminuje potřebu hledání kompatibilního příslušenství zvlášť. Pro zákazníka je důležité vědět, že u tohoto modelu je k dispozici MAPP kód, což usnadňuje vyhledávání a ověření přesné kompatibility s konkrétním vozem v databázích dílů. Při výběru náhradního dílu pro brzdový systém je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného kódu dílu, protože i zdánlivě podobné rozměry mohou odpovídat různým verzím vozidla. Tento ATE kotouč je vhodný pro vozy, které vyžadují výkonný brzdový systém s dobrou odolností vůči přehřívání. Díky větrané konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení, což snižuje riziko fade efektu při dlouhém sjezdu nebo sportovní jízdě. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučených točivých momentů a po výměně je nezbytné provést správné dojezdění brzdových destiček a kotouče pro dosažení maximální účinnosti. Pokud si nejste jisti, zda tento brzdový kotouč odpovídá vašemu vozidlu, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými rozměry nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem na základě VIN kódu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 360 mm
• Tloušťka kotouče: 36 mm
• Minimální tloušťka: 34 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Vnitřní průměr: 154 mm
• Výška: 64,5 mm
• Průměr vrtu: 15,2 mm
• Zpracování: Legováno a vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Dodáváno se šrouby: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a minimalizuje hromadění prachu pro stabilní brzdění.
• Materiál s vysokým nauhličováním a legováním poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a deformaci.
• Dodávka včetně montážních šroubů usnadňuje a urychluje proces výměny brzdového systému.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Precizní rozměry a standardní rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nutné dodržet doporučené točivé momenty pro šrouby a zajistit správné vycentrování na náboj. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro dojezdění nových dílů a ověřte funkčnost brzdového systému před plnou jízdou. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle VIN kódu vozidla nebo stávajícího OEM čísla.