Brzdový kotouč ATE 24.0134-0101.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0134-0101.1 je vysoce výkonný náhradní díl určený pro náročné brzdové systémy moderních vozů. Jako dírkovaný a větraný kotouč nabízí efektivní odvod tepla a plynů vznikajících při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i v kritických situacích. Konstrukce z legované a vysoce nauhličité oceli zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, zatímco povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v běžných provozních podmínkách. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr dosahuje 330 mm, tloušťka kotouče je 34 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 32 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o středící průměr 98 mm, kruhový vývrt 130 mm a počet montážních děr, který je u tohoto modelu 5. Vrtání pro šrouby má průměr 15,4 mm a výška kotouče činí 69,5 mm. Tento OEM kód 24.0134-0101.1 je často zaměňován nebo nahrazován parním číslem 24.0134-0102.1, proto je před nákupem vždy vhodné ověřit shodu s konkrétním typem vozu. Díky technologii MAPP je k dispozici kompletní dokumentace pro snadnou identifikaci a montáž. Použití originálního brzdového kotouče ATE přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Tento brzdový disk je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a výkon v jednom balení, aniž by museli sáhnout po kompromisech v kvalitě materiálu nebo zpracování.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka kotouče: 34 mm
• Minimální tloušťka: 32 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 98 mm
• Kruhový vývrt: 130 mm
• Výška: 69,5 mm
• Vrtání: 15,4 mm
• Materiál: Legováno a vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• OEM kód: 24.0134-0101.1
• Parové číslo: 24.0134-0102.1

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní chlazení a odvod plynů při brzdění
• Vyrobeno z legované a vysoce nauhličité oceli pro vysokou odolnost a dlouhou životnost
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje estetický vzhled
• Kompatibilita s MAPP systémem usnadňuje identifikaci a správnou montáž
• Přesné rozměry a standardní počet děr zaručují bezproblémovou výměnu a bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně středícího průměru 98 mm a počtu děr 5, v souladu s vaším vozidlem. Kotouč musí být namontován na čistém a nepoškozeném náboji. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů dle specifikace výrobce vozu.