Brzdový kotouč ATE 24.0132-0128.1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč ATE s katalogovým číslem 24.0132-0128.1. Tento konkrétní model je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajišťoval konzistentní brzdný výkon při každém sebrzdění. Jde o ventilovaný brzdový kotouč, což znamená, že jeho konstrukce obsahuje vnitřní prostor pro lepší odvod tepla vznikajícího při tření brzdových obložení. Takové provedení je typické pro vozy s vyššími nároky na chlazení brzd, například sportovní modely nebo vozidla s vyšší hmotností. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy podvozků. Vnější průměr kotouče činí 282 mm, což je klíčová hodnota pro správné zapadnutí do brzdového obložení a kaliperu. Tloušťka kotouče je 32 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 30,6 mm. Pravidelná kontrola této hodnoty je důležitá pro bezpečnost, protože pod touto hranicí by měl být díl vyměněn. Kotouč má 5 děr pro uchycení k náboji kola, což odpovídá standardnímu rozložení šroubů u mnoha evropských vozidel. Centrovací průměr je 90 mm a vnitřní průměr 156 mm, údaje, které musí přesně sedět s vaším nábojem, aby nedocházelo k vibracím při jízdě. Z hlediska materiálu je díl zpracován jako legovaný a vysoce nauhličovaný ocelový odlitek. Tento postup výroby zvyšuje odolnost proti tepelnému namáhání a deformacím, které mohou vznikat při intenzivním brzdění. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozí, zejména v místech, kde není kotouč přímo v kontaktu s brzdovým obložením. Vrtání má průměr 15,4 mm a kruhový vyvrt má rozměr 130 mm. Výška celého dílu je 60 mm. Mezi alternativní označení výrobce patří i číslo 24.0132-0127.1, které může figurovat v některých katalogových systémech nebo na balení. Před koupí si vždy ověřte, zda se tento kód shoduje s OEM číslem ve vašem vozidle, nebo zda je díl schválen pro váš konkrétní model a rok výroby. Správný výběr brzdového kotouče je základem bezpečné jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového okruhu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 282 mm
• Tloušťka: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30,6 mm
• Typ: Ventilovaný (ventilační otvory)
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 90 mm
• Vnitřní průměr: 156 mm
• Průměr vrtu: 15,4 mm
• Kruhový vyvrt: 130 mm
• Výška: 60 mm
• Materiál: Legovaná/vysoce nauhličovaná ocel
• Povrchová úprava: Nátěr
• Alternativní číslo: 24.0132-0127.1

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce efektivně odvádí teplo, což pomáhá předcházet vyhoření brzd při delším brzdění.
• Legovaná a nauhličovaná ocel zajišťuje vyšší odolnost proti deformacím a tepelnému namáhání.
• Přesné rozměry (průměr 282 mm, 5 děr) zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním podvozkem.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost mimo brzdící plochu.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče ATE 24.0132-0128.1 je nutné důkladně očistit kontaktní plochy na náboji kola a odstraňit starou korozí. Doporučuje se zároveň vyměnit brzdová obložení za nové, protože stará obložení mohou poškodit čerstvou brzdící plochu nového kotouče. Po nasazení kotouče zkontrolujte volnost otáčení kola a ujistěte se, že nedochází k tření o kaliper. Po prvních 100-200 km provozu je vhodné provádět mírné brzdění, aby se nová obložení a kotouč správně navzájem přizpůsobila (tzv. doježdění).