Brzdový kotouč ATE 24.0130-0238.1

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE s výrobním číslem 24.0130-0238.1, který je klíčovou součástí bezpečnostního systému vašeho vozidla. Jedná se o vysoce výkonný díl s označením typ dírkovaný/větraný, což znamená, že kombinuje perforovanou plochu pro lepší odvod teplot a plynů s vnitřní větrací žebrovou konstrukcí. Tato konstrukce zajišťuje efektivní chlazení během intenzivního brzdění a zabraňuje vzniku tepelného spádu, který by mohl vést k poklesu brzdné síly. Kotouč je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou odolnost proti deformaci a dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami. Technické parametry tohoto brzdového kotouče ATE jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Má vnější průměr 320 mm a celkovou výšku 51 mm. Tloušťka kotouče je 30 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je 28 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Rozteč šroubů je 5x112 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů skupiny VAG, a centrovací průměr činí 67 mm. Vnitřní průměr je 154 mm a průměr vrtu pro montážní šroub je 15 mm. Výrobce uvádí, že tento autodíl je dodáván včetně montážních šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje, že jsou použity správné prvky pro daný typ kotouče. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou rozměry jako kruhový vyvrt 112 mm a počet děr 5 obecně známé, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 24.0130-0238.1 s vaším stávajícím systémem nebo technickým průkazem vozidla. Použití správného brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost, stabilitu vozidla při brzdění a komfort jízdy. Díky zpracování materiálu a preciznímu tvarování tento díl splňuje vysoké nároky na spolehlivost. Pokud plánujete výměnu, nezapomeňte zkontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně, aby nedošlo k poškození nového kotouče. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhodobou funkčnost brzdného systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320.0 mm
• Tloušťka kotouče: 30.0 mm
• Minimální tloušťka: 28.0 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Rozteč šroubů: 112.0 mm
• Centrovací průměr: 67.0 mm
• Výška: 51.0 mm
• Vnitřní průměr: 154.0 mm
• Průměr vrtu: 15.0 mm
• Materiál: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Dodávka: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní odvod tepla a plynů pro stabilní brzdný výkon i při intenzivním používání.
• Vyrobeno z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku pro zvýšenou odolnost proti deformaci a prodlouženou životnost.
• Dodávka včetně montážních šroubů usnadňuje správnou a bezpečnou montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v nebrzdových zónách a prodlužuje estetický vzhled dílu.
• Precizní výroba podle kódu ATE 24.0130-0238.1 garantuje přesné pasování a spolehlivou funkci brzdného systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou v dobrém stavu. Při montáži použijte dodané šrouby a dodržujte doporučený moment utahování. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdného systému a zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem nebo neobvyklým zvukům. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 28.0 mm.