Brzdový kotouč ATE 24.0128-0312.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0128-0312.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jde o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajišťoval optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdových výkonů. Vnější průměr tohoto dílu činí 294 mm, zatímco celková tloušťka kotouče je 28 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dodržovat minimální tloušťku 26,4 mm, pod kterou by měl být kotouč vyměněn. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami, což prodlužuje jeho životnost a zachovává estetický vzhled i po delší době provozu. Konstrukce kotouče zahrnuje 6 montážních děr s roztečí 139,7 mm a centrovací průměr 94 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravu vozidla. Vnitřní průměr kotouče je 171,3 mm a výška čepu dosahuje 46,5 mm. Průměr vrtání pro montážní šrouby je 12,6 mm. Tento brzdový kotouč ATE disponuje platnou homologací E1 90R-02C0115/1060, což potvrzuje jeho soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje identifikaci a objednávání v rámci servisních systémů. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a technické parametry přesné, doporučujeme před montáží porovnat kód dílu 24.0128-0312.1 s originálním OEM číslem vašeho automobilu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost, proto je nutné dbát na dodržení montážních momentů a kontrolovat stav brzdových destiček. Větráná konstrukce zajišťuje lepší chlazení než plné kotouče, což je výhodné zejména u vozů s vyšší hmotností nebo při častém provozu v náročných podmínkách. Nátěr na boku kotouče chrání proti rzi a udržuje čistotu v oblasti nápravy. Tento díl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu a zajištění předvídatelné odezvy pedálu brzd.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294,0 mm
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 6
• Kruhový rozteč děr: 139,7 mm
• Centrovací průměr: 94,0 mm
• Vnitřní průměr: 171,3 mm
• Výška: 46,5 mm
• Průměr vrtání: 12,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0115/1060
• MAPP kód: K dispozici

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi na nebrzdových plochách a prodlužuje životnost dílu.
• Plná homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro silniční provoz.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a objednání v servisních systémech.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 24.0128-0312.1 nebo originálního OEM čísla. Kotouč vyměňte, pokud jeho tloušťka klesne pod minimální hranici 26,4 mm. Při montáži dodržujte předepsané točivé momenty pro šrouby a zajistěte správné vycentrování. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte současně s kotoučem. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.