Brzdový kotouč ATE 24.0128-0240.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0128-0240.1 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění u vybraných vozidel. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který díky své konstrukci s vnitřními kanálky pro cirkulaci vzduchu účinně odvádí teplo vznikající při intenzivním brzdění. Tím se minimalizuje riziko přehřátí brzdového systému, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly i při náročných jízdních podmínkách nebo při sportovní jízdě. Kotouč je vyroben z legované a vysoce nauhličené oceli, což mu dodává potřebnou odolnost proti opotřebení, deformaci a praskání vlivem tepelného šoku. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných klimatických podmínkách, včetně zimního období s používáním solí. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 320 mm, tloušťka kotouče je 28 mm a minimální přípustná tloušťka pro výměnu je 26 mm. Výška kotouče je 38 mm a centrovací průměr má hodnotu 68 mm. Kruhový rozteč děr je 114,3 mm a počet montážních děr je 6, přičemž průměr samotných děr je 12,8 mm. Vnitřní průměr kotouče je 175 mm. Tento díl disponuje platnou homologací E1 90R-02C0115/0576, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Před montáží je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu dílu podle VIN čísla vozidla nebo stávajícího OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Tento ATE brzdový kotouč představuje přímou náhradu původního vybavení, která splňuje vysoké standardy německé kvality a spolehlivosti.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320,0 mm
• Tloušťka kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 6
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 68,0 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0576
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla díky větrané konstrukci zabraňuje přehřátí brzdového systému
• Vysoká odolnost materiálu díky legované a nauhličené oceli zajišťuje dlouhou životnost
• Ochrana proti korozi díky kvalitnímu povrchovému nátěru
• Plná homologace E1 zaručuje bezpečnost a soulad s evropskými normami
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž jako originální náhrada

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a případně je vyměnit. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá specifikacím vozidla podle VIN čísla nebo OEM kódu. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení nových dílů a následně zkontrolujte funkci brzdového systému.