Brzdový kotouč ATE 24.0128-0224.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0128-0224.1 je vysoce spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vašeho vozidla. Jako větráno provedení zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Kotouč má vnější průměr 303,5 mm a celkovou sílu 28,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 26,4 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému a musí být při výměně přesně dodrženy. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Konstrukce s 6 otvory pro šrouby a kruhovým vyvrtáním o průměru 108,0 mm odpovídá specifickým požadavkům montáže na příslušná vozidla. Centrovací průměr 87,0 mm a vnitřní průměr 147,0 mm zajišťují přesné uložení a stabilitu při rotaci. Výška kotouče 42,7 mm a průměr vrtání 10,6 mm jsou dalšími parametry, které je nutné zkontrolovat před instalací. Tento ATE brzdový kotouč disponuje platnou homologací E1 90R-02C0115/0887, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy doporučeno porovnat technické parametry s originálním dílem nebo manuálem vozidla. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení jsou nezbytné pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Tento díl představuje osvědčené řešení pro řidiče, kteří hledají spolehlivost a výkon v oblasti brzdových systémů. Je vhodné zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších komponent brzdového systému při každé výměně kotoučů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 303,5 mm
• Síla kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,4 mm
• Typ: větráno
• Počet děr: 6
• Kruhový vyvrt: 108,0 mm
• Centrovací průměr: 87,0 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0887

Vlastnosti a vyhody

• Větráno konstrukce pro lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání
• Povrchový nátěr zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost
• Homologovaný díl s certifikací E1 pro bezpečný a legální provoz
• Přesné rozměry a vrtání pro bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda je nový brzdový kotouč kompatibilní s vaším vozidlem podle kódu dílu a technických parametrů. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26,4 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte opatrné sebrání brzd v bezpečném prostředí.