Brzdový kotouč ATE 24.0128-0165.1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč ATE 24.0128-0165.1, který je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajistil předvídatelné chování při brzdění. Tento konkrétní model se vyznačuje konstrukcí větraného brzdového kotouče, což je standardní řešení pro moderní osobní i lehké užitkové vozy, kde je důraz kladen na efektivní odvod tepla při opakovaném brzdění. Větrání pomáhá udržovat stabilní teplotu třecích ploch, čímž přispívá k delší životnosti brzdových obložení a konzistentní síle brzdného tlaku. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro bezproblémovou montáž. Vnější průměr dosahuje 298 mm, zatímco výška kotouče činí 50 mm. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 107 mm a vnitřní průměr 156 mm. Kotouč je uchycen pomocí pěti šroubů s průměrem 8,4 mm, což odpovídá běžnému rozložení na náboji. Sila brzdového kotouče, tedy tloušťka třecích ploch, je 28 mm, přičemž minimální povolená tloušťka po opotřebení je 26 mm. Tyto hodnoty jsou klíčové pro pravidelné kontroly v servisní prohlídce - jakmile se tloušťka blíží minimální hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození dalších komponent brzdového okruhu. Z hlediska materiálového zpracování je kotouč legovaný a vysoce nauhličovaný, což zvyšuje jeho odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím. Povrchová úprava v podobě nátěru chrání kovovou plochu před korozi, zejména v místech, která nejsou v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Díl nese zkoušební značku E1 90R-02C0115/0042, která potvrzuje splnění příslušných evropských požadavků na bezpečnost. K dispozici je také MAPP kód, což usnadňuje ověření kompatibility v databázích dílů. Před koupí si vždy ověřte shodu kódu 24.0128-0165.1 s vaším vozidlem nebo původním OEM číslem, abyste zajistili správnou velikost a typ uchycení. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a plynulého fungování celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 298 mm
• Tloušťka (sila) kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Větraný
• Počet děr: 5
• Průměr vrtu: 8,4 mm
• Výška: 50 mm
• Centrovací průměr: 107 mm
• Vnitřní průměr: 156 mm
• Kruhový vyvrt: 126 mm
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0115/0042

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo, což přispívá k stabilnímu brzdění i při náročných jízdních podmínkách.
• Legovaná a nauhličovaná ocel zvyšuje odolnost proti deformacím a prodlužuje životnost třecích ploch.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho vizuální i funkční životnost.
• Přesné rozměry a standardní počet děr zajišťují snadnou montáž bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového brzdového kotouče důkladně očistěte náboj a centrovací plochu od nečistot a koroze. Doporučujeme zároveň zkontrolovat stav brzdových destiček, ložisek kola a brzdového válečku. Po nasazení kotouče utáhněte šrouby křížově v doporučeném pořadí a s předepsaným momentem. Po prvních kilometrech jízdy je vhodné provést kontrolu utahovacích momentů a stavu brzdového systému.