Brzdový kotouč ATE 24.0128-0115.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0128-0115.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 275 mm a celkovou výšku 49,2 mm, což odpovídá přesným rozměrům pro montáž do příslušných náprav. Hlavní nosná část má sílu 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 26 mm. Je důležité při výměně nebo kontrole pravidelně měřit aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení tohoto limitu, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Konstrukce zahrnuje 5 montážních děr s roztečí 14,8 mm a středící průměr 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Kruhový vyvrt má průměr 114,3 mm a vnitřní průměr kotouče je 158,5 mm. Tento díl disponuje platnou homologací s testovací značkou E1 90R-02C0115/0806, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Pro správnou montáž je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. V případě, že je k dispozici MAPP kód, doporučujeme jej využít k rychlé identifikaci správného dílu v systému. Při instalaci dběte na dodržení doporučeného točivého momentu u šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Tento náhradní díl od renomovaného výrobce ATE představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 275,0 mm
• Síla kotouče: 28,0 mm
• Minimální tloušťka: 26,0 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 62,0 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Výška: 49,2 mm
• Vnitřní průměr: 158,5 mm
• Vrtání: 14,8 mm
• Povrch: nátěr
• Homologace: E1 90R-02C0115/0806

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní chlazení díky větrané konstrukci, která zabraňuje přehřívání brzd
• Spolehlivá ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru
• Plná homologace E1 zaručuje soulad s bezpečnostními normami
• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby náboje a zkontrolujte, zda je středící průměr 62 mm přesně nasazen na náboj. Po výměně proveďte kontrolu funkce brzd při nízké rychlosti.