Brzdový kotouč ATE 24.0126-0116.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0126-0116.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je navržena tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž zabraňuje přehřívání a zajišťuje konzistentní výkon brzd i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 303 mm a celkovou výšku 51,5 mm, což odpovídá přesným specifikacím pro dané typy vozidel. Jeho tloušťka činí 26 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 23 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzd. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a lepšímu třecímu chování v kombinaci s brzdovými destičkami. Kotouč je vybaven pěti otvory pro šrouby s roztečí 112 mm a průměrem otvoru 15 mm, což odpovídá standardnímu uspořádání kol pro mnoho moderních vozů. Centrovací průměr je 67 mm a vnitřní průměr 168 mm, což jsou kritické rozměry pro správné nasedání na náboj kola. Tento díl disponuje platnou homologací E1 (E1 90R-02C0115/0051), což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a umožňuje jeho legální montáž na silniční vozidla. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozem. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce celého brzdového systému. Správná instalace tohoto brzdového kotouče ATE vyžaduje dodržení montážních postupů a použití vhodných nástrojů, aby se předešlo poškození dílu nebo nesprávnému seřízení. Díky svým technickým parametrům a certifikaci představuje tento díl spolehlivou volbu pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 303,0 mm
• Tloušťka kotouče: 26,0 mm
• Minimální tloušťka: 23,0 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Výška: 51,5 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Vnitřní průměr: 168,0 mm
• Kruhový vyvrt: 112,0 mm
• Průměr vrtu: 15,0 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0051
• MAPP kód: K dispozici

Vlastnosti a vyhody

• Větráný design zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch a ochranný nátěr prodlužují životnost dílu a chrání ho před korozí v různých klimatických podmínkách.
• Platná evropská homologace E1 garantuje bezpečnost a soulad s legislativními požadavky pro provoz na veřejných komunikacích.
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují snadnou a správnou montáž na kompatibilní vozidla bez nutnosti úprav.
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a ověření správné kompatibility s konkrétním modelem vozu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, aby nepřekročila minimální hranici 23,0 mm. Ujistěte se, že jsou všechny montážní plochy čisté a bez nečistot. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné nasedání kotouče na náboj. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdových destiček.