Brzdový kotouč ATE 24.0125-0235.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0125-0235.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako větráný typ zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 282 mm a celkovou sílu 25 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 23 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součást před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Tento díl má 5 montážních děr a kruhový roztečný průměr (PCD) 114,3 mm. Centrovací průměr činí 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj, zatímco vnitřní průměr 155 mm odpovídá konstrukci brzdového třmenu. Výška kotouče je 46 mm a průměr vrtání pro šrouby je 14,6 mm. Součást disponuje platnou homologační značkou E1 90R-02C0115/1316, což potvrzuje její soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu nebo původního OEM čísla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento ATE brzdový kotouč představuje kvalitní volbu pro obnovení funkčnosti brzdového systému a zajištění bezpečnosti při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 282 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 25 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/1316
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Platná homologační značka E1 potvrzuje bezpečnost a soulad s normami
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacemi vozidla, zejména rozteči děr a centrovacímu průměru. Po montáži proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení třecích ploch a následně ověřte funkčnost brzd v bezpečném prostředí.