Brzdový kotouč ATE 24.0125-0201.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný kódem 24.0125-0201.1, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění vyžadující vysokou stabilitu a účinnost. Jedná se o větráný typ brzdového kotouče, který je klíčovou součástí bezpečnostního systému vozu, zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky konstrukci s vnitřními větracími kanály dochází k rychlejšímu chlazení brzdových destiček i samotného kotouče, což minimalizuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při náročných jízdních podmínkách. Vnější průměr tohoto dílu činí 280 mm, zatímco tloušťka kotouče je 25,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 22,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a měřit tloušťku, aby nedošlo k poklesu pod tuto hranici, což by mohlo ohrozit funkčnost brzdového systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročném prostředí, kde je vystaven vlhkosti a solí. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr a kruhový roztečný průměr 114,3 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na kompatibilitu s určitými modely vozů. Centrovací průměr 64,1 mm a vnitřní průměr 142,2 mm jsou kritické rozměry pro správné uložení a rotaci dílu. Výška kotouče je 47,2 mm a průměr vrtu pro montážní šrouby je 12,6 mm. Tento autodíl prošel přísnými testy a nese schválení E1 90R-02C0115/0810, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. MAPP kód je k dispozici, což usnadňuje identifikaci a objednávání v rámci distribuční sítě. Při výběru tohoto brzdového kotouče ATE je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých generací modelů lišit. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost; doporučuje se vždy vyměňovat kotouče v párech na stejné nápravě a zároveň kontrolovat stav brzdových destiček. Větráný typ zajišťuje lepší tepelnou odolnost oproti plným kotoučům, což je výhodou zejména u vozů s vyšší hmotností nebo u řidičů preferujícího dynamickou jízdu. Nátěr na povrchu slouží jako ochrana proti korozi v prvních fázích provozu, dokud se povrch neopotřebuje běžným třením. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné uživatele, kteří hledají originální kvalitu a dlouhou životnost bez kompromisů v brzdových vlastnostech. Před instalací je vhodné zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry, včetně průměru 280 mm a počtu děr 5, v souladu s původní specifikací vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280,0 mm
• Tloušťka kotouče: 25,0 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Výška: 47,2 mm
• Průměr vrtu: 12,6 mm
• Schválení: E1 90R-02C0115/0810

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a brání korozi
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Precizní rozměry a rozteče děr garantují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné vyměňovat brzdové kotouče vždy v párech na stejné nápravě. Před instalací zkontrolujte, zda aktuální tloušťka starého kotouče nepřesahuje minimální hranici 22,4 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně 5 děr a rozteče 114,3 mm, odpovídají specifikaci vašeho vozidla. Po montáži proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce.