Brzdový kotouč ATE 24.0125-0200.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0125-0200.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako originální díl od renomovaného výrobce ATE zajišťuje přesné odpovídání původním parametrům a dlouhodobou funkčnost brzdového systému. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je díky své konstrukci schopen efektivně odvádět teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování brzdové účinnosti i v náročnějších podmínkách. Kotouč je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou odolnost proti deformaci a opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání součást před korozí a prodlužuje její životnost v různých klimatických podmínkách. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže. Vnější průměr kotouče činí 280 mm, zatímco jeho síla je 25,0 mm. Pro bezpečnou provozní dobu je důležité dodržovat minimální tloušťku 22,4 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit. Rozteč montážních děr je 5x15 mm a středový průměr pro vyvrtání je 112 mm. Centrovací průměr měří 67 mm a vnitřní průměr 144,5 mm. Výška kotouče je 51 mm. Součástí balení jsou montážní šrouby, což usnadňuje výměnu a šetří čas při opravě. Tento produkt disponuje platnou E1 homologací (č. 90R-02C0115/0335), což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před nákupem doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 24.0125-0200.1 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu, abyste předešli nesprávné montáži. Využití originálního ATE kotouče je zárukou bezpečnosti a předvídatelného chování brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280,0 mm
• Síla kotouče: 25,0 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 112,0 mm
• Centrovací průměr: 67,0 mm
• Výška: 51,0 mm
• Homologace: E1 90R-02C0115/0335
• Povrchová úprava: nátěr
• Materiál: legováno/vysoce nauhličeno
• Součásti: včetně šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoká odolnost materiálu díky legování a vysokému obsahu uhlíku prodlužuje životnost kotouče a zajišťuje stabilní brzdění.
• Kompletní sada včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu dílu.
• Plná homologace E1 potvrzuje soulad s bezpečnostními normami a zaručuje spolehlivost originálního dílu ATE.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací odstraňte ochrannou vrstvu oleje z kotouče. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 22,4 mm. Vždy vyměňujte kotouče po obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdového systému.