Brzdový kotouč ATE 24.0124-0250.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním kódem 24.0124-0250.2 je určen pro náročné provozní podmínky a představuje spolehlivou náhradu pro původní vybavení vozidel. Jedná se o dvoudílný větráný brzdový kotouč, který je klíčovou součástí brzdového systému zajišťující efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Díky konstrukci s větráním mezi čelistmi dochází k rychlejšímu chlazení, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při dlouhých sjezdech nebo v městském provozu s častým zastavováním. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces, který výrazně zvyšuje odolnost materiálu proti deformaci a prodlužuje jeho životnost v porovnání se standardními ocelovými slitinami. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a zajišťuje estetický vzhled i po delší době používání. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 345 mm, což je rozměr typický pro větší osobní vozy a SUV, kde je vyžadována vyšší brzdová plocha. Síla kotouče je 24,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 22,4 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení hranice minimální tloušťky kotouč vyměnit. Rozteč kol je 5, což odpovídá běžnému uspořádání u mnoha moderních vozů, a centrovací průměr je 75,0 mm. Kruhový vyvrt má průměr 120,0 mm a vnitřní průměr 160,8 mm. Výška kotouče je 66,1 mm a průměr vrtu pro šrouby je 16,5 mm. Tento díl je dodáván včetně šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje použití originálních spojovacích prvků. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, ačkoliv kód 24.0124-0250.2 je jednoznačným identifikátorem pro tento typ ATE brzdového kotouče. Produkt disponuje platnou zkoušební značkou E1 90R-02C0410/1024, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dále je k dispozici MAPP kód, který umožňuje snadnou identifikaci a sledovatelnost dílu v rámci distribučního řetězce. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet montážní postupy, včetně správného utahovacího momentu šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna kotouče by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se nežádoucím vibracím nebo škrábání. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají spolehlivost, bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému bez kompromisů v kvalitě zpracování.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345,0 mm
• Síla kotouče: 24,0 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Dvoudílný, větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 75,0 mm
• Kruhový vyvrt: 120,0 mm
• Výška: 66,1 mm
• Vnitřní průměr: 160,8 mm
• Průměr vrtu: 16,5 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0410/1024
• Dodáváno se šrouby: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vyšší odolnost proti deformaci a prodlužuje životnost kotouče.
• Povrchový nátěr chrání před korozí v nebrzdových zónách a udržuje estetický vzhled.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje montáž a zajišťuje použití správných spojovacích prvků.
• Platná zkoušební značka E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby kotouče a kola. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v párech na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou čisté a bez nečistot. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení destiček novému kotouči.