Brzdový kotouč ATE 24.0124-0201.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0124-0201.2 je vysoce spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o dvoudílný větráný brzdový kotouč, který je standardně dodáván včetně montážních šroubů, což zjednodušuje výměnu a zajišťuje kompletní sadu pro okamžité nasazení. Výrobek prošel přísnými testy a nese schválení E1 90R-02C0504/1020, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Klíčovým parametrem je vnější průměr 345 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely vozů, zatímco vnitřní průměr 185 mm a centrovací průměr 75 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Tloušťka kotouče je 24,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit za nový. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozi a prodlužuje životnost dílu, zatímco vysoké nauhličení materiálu přispívá k lepší tepelné odolnosti a stabilitě při intenzivním brzdění. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby odpovídá běžným roztečím u moderních vozů a kruhový vývrt o průměru 120 mm umožňuje správnou montáž. Výška 63,2 mm a vrtání 14,5 mm jsou kritické rozměry pro správné nasazení na náboj. Tento ATE brzdový kotouč je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a dlouhou životnost. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle vašeho vozidla, čísla rámu nebo stávajícího OEM kódu, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního dílu s MAPP kódem zaručuje, že získáte výrobek s plnou dokumentací a zárukou shody s výrobcem vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345,0 mm
• Tloušťka kotouče: 24,0 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Dvoudílný, větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 75,0 mm
• Kruhový vývrt: 120,0 mm
• Výška: 63,2 mm
• Vrtání: 14,5 mm
• Schválení: E1 90R-02C0504/1020
• Povrchová úprava: Nátěr
• Materiál: Vysoké nauhličení
• Dodáváno s: Šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně montážních šroubů pro rychlou a bezproblémovou výměnu
• Dvoudílná konstrukce s větráním zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Schválení E1 garantuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Ochrana proti korozi díky kvalitnímu povrchovému nátěru
• Vysoké nauhličení materiálu pro zvýšenou odolnost vůči tepelnému namáhání

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby. Před nasazením zkontrolujte stav brzdových destiček a znečištění. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá minimální tloušťce 22,4 mm a že je správně vycentrován na náboji. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.