Brzdový kotouč ATE 24.0124-0183.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0124-0183.1 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o dírkovaný a větraný kotouč, jehož konstrukce je optimalizována pro lepší odvod tepla a rychlé odvětrání vody či nečistot z brzdového povrchu. Díky speciálnímu zpracování z legované a vysoce nauhličované oceli dosahuje vysoké odolnosti vůči tepelnému namáhání a opotřebení, což je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost při intenzivní jízdě. Vnější průměr kotouče činí 299 mm, zatímco jeho síla je 24 mm, přičemž minimální tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 22 mm. Těsnost a přesnost jsou zajištěny centrovacím průměrem 103 mm a kruhovým vyvrtáním o průměru 130 mm. Kotouč je určen pro nápravu s 5 otvory pro šrouby a má vnitřní průměr 180 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 24.0124-0183.1 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Tento ATE brzdový kotouč je vhodný pro vozy, které vyžadují spolehlivý výkon a jsou vybaveny odpovídajícím brzdovým systémem. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu technického průkazu vozidla. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento model ATE přispívá k zachování původních jízdních vlastností a bezpečnostních standardů vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 299 mm
• Síla kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Typ: Dírkovaný a větraný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 103 mm
• Kruhový vyvrt: 130 mm
• Vnitřní průměr: 180 mm
• Výška: 65 mm
• Průměr vrtu: 15,4 mm
• Povrch: Nátěr
• Materiál: Legováno/vysoce nauhličeno

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní chlazení a odvod nečistot pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličovaná ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a 5-dílné rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že nový kotouč odpovídá specifikacemi vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.