Brzdový kotouč ATE 24.0124-0169.1

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0124-0169.1, který představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění vyžadující vysokou bezpečnost a přesnost. Jedná se o větráný typ brzdového kotouče, jehož konstrukce je optimalizována pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky tomu zůstává brzdový kotouč stabilní i v náročných jízdních podmínkách, což je klíčové pro zachování brzdné síly a bezpečnosti vozidla. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 280 mm, síla kotouče je 24,0 mm a minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 21,8 mm. Těsnost a odolnost proti deformaci je zajištěna speciálním zpracováním materiálu, které je u tohoto modelu označeno jako vysoce nauhličeno. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami. Pro správnou montáž a funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry. Tento náhradní díl má centrovací průměr 61,0 mm, což odpovídá standardům pro mnoho vozů, a výšku 46,9 mm. Počet montážních děr je 5, přičemž průměr těchto děr je 13,5 mm. Kruhový roztečný průměr děr (PCD) činí 108,0 mm. Vnitřní průměr kotouče je 139,8 mm. Tyto parametry jsou kritické pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem před zakoupením. Pokud si nejste jisti, zda tento OEM kód odpovídá vašemu automobilu, doporučujeme porovnat číslo s původním dílem nebo konzultovat kompatibilitu podle typu vozu. K dispozici je také MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a objednávání v odborných systémech. Výrobce ATE udává pro tento brzdový kotouč platnou evropskou homologaci, označenou jako E1 90R-02C0118/0273. Tato zkoušební značka potvrzuje, že díl splňuje přísné bezpečnostní normy pro provoz na veřejných komunikacích. Použití větráného typu zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je důležité zejména u vozů s vyšším výkonem nebo při častém používání v kopcovitém terénu. Materiál a konstrukce jsou navrženy tak, aby minimalizovaly vibrace a hluk při brzdění. Při výměně je důležité kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda nedošlo k opotřebení, které by mohlo ovlivnit životnost nového brzdového kotouče. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů při utahování šroubů jsou nezbytné pro dlouhou životnost celého brzdového systému. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důvěryhodným původem a ověřenými technickými parametry.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280,0 mm
• Síla kotouče: 24,0 mm
• Minimální tloušťka: 21,8 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Průměr děr: 13,5 mm
• Centrovací průměr: 61,0 mm
• Výška: 46,9 mm
• Homologace: E1 90R-02C0118/0273

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Vysoce nauhličený materiál a povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči korozi.
• Plná homologace E1 potvrzuje bezpečnost a soulad s evropskými normami pro silniční provoz.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a správnou montáž na kompatibilní vozy.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Dodržujte doporučený točivý moment při utahování montážních šroubů. Před instalací ověřte kompatibilitu podle centrovacího průměru a počtu děr. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.