Brzdový kotouč ATE 24.0122-0179.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0122-0179.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Vnější průměr tohoto autodílu činí 280 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy, a tloušťka kotouče je 22 mm. Pro dlouhodobou bezpečnost je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která u tohoto modelu dosahuje 20 mm; jakmile se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje přesné dodržení geometrických parametrů. Kruhový rozteč děr je 114,3 mm a počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá specifickým kolům daných vozů. Centrovací průměr má hodnotu 68 mm a vnitřní průměr je 143,5 mm, což zajišťuje správné uložení na náboj. Výška kotouče je 49,2 mm a průměr vrtání pro šrouby je 12,5 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a je nutné je ověřit před nákupem, aby nedošlo k nekompatibilitě s konkrétním vozidlem. Produkt disponuje platným typovým schválením E1 90R-02C0115/0194, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Dále je k dispozici MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a objednávání v rámci distribuční sítě. Při výběru tohoto brzdového kotouče je vhodné zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu označení vašeho vozu. Správná volba větráného kotouče přispívá k rychlejšímu chlazení brzdových destiček a snižuje riziko brzdového fade při dlouhých sjezdech nebo v městském provozu s častým brzděním. Nátěr na povrchu nejen zlepšuje estetický vzhled, ale především funguje jako bariéra proti vlhkosti a solí, které jsou běžné v zimním období. Je důležité si uvědomit, že výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě pro zachování rovnováhy brzdových sil. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat uvedené rozměry s technickým listem vašeho vozidla nebo se poradit s odborníkem. Tento ATE kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 4
• Kruhový rozteč: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Vnitřní průměr: 143,5 mm
• Výška: 49,2 mm
• Průměr vrtání: 12,5 mm
• Povrch: nátěr
• Typové schválení: E1 90R-02C0115/0194

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřívání brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Platné typové schválení E1 garantuje soulad s bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Precizní rozměry a rozteč děr umožňují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné vyměňovat brzdové kotouče vždy v párech na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte, zda odpovídají všechny rozměry, zejména průměr 280 mm, rozteč 4x114,3 mm a centrovací průměr 68 mm, specifikacím vašeho vozidla. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není překročena a že povrch je čistý a bez poškození. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů náboje.