Brzdový kotouč ATE 24.0120-0222.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0120-0222.2 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jako dvoudílný kotouč s větranou konstrukcí a dírky na povrchu nabízí efektivní odvod tepla a vody, což je zásadní pro zachování brzdové účinnosti při intenzivní jízdě nebo v nepříznivých povětrnostních podmínkách. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči tepelnému namáhání, přičemž povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného nasazení. Vnější průměr kotouče činí 328 mm, zatímco jeho síla je 20 mm. Pro bezpečnou montáž a provoz je důležité dodržovat minimální tloušťku 18,4 mm; jakmile se opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Konstrukce zahrnuje 5 montážních děr s průměrem 14,5 mm a roztečí kruhu 120 mm. Centrovací průměr je 75 mm a vnitřní průměr dosahuje 185 mm. Výška kotouče je 61 mm. Tento typ kotouče je dodáván včetně potřebných šroubů, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní sadu pro výměnu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedené rozměry a typová označení přesná, doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu 24.0120-0222.2 s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem. Tento brzdový kotouč ATE je vhodný pro vozy, které vyžadují výkonnou brzdovou soustavu s důrazem na tepelnou stabilitu. Dvoukomponentní provedení snižuje hmotnost a minimalizuje riziko deformace při vysokých teplotách. Dírky na povrchu nejen odvádějí plyn a vodu, ale také pomáhají udržet brzdové destičky v optimálním stavu. Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení než u plných kotoučů, což je výhodou zejména u sportovněji naladěných vozů nebo při častém používání v horském terénu. Pro správnou funkci je důležité, aby byl kotouč namontován s použitím originálních nebo schválených šroubů, které jsou v balení součástí. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení bezpečnosti na silnici. Díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních norem ATE zůstává výkon brzd stabilní i po delší době provozu. Pokud hledáte originální náhradní díl s ověřenou kompatibilitou, tento model je vhodnou volbou. Vždy si před výměnou ověřte, zda odpovídá původnímu OEM číslu vašeho vozidla, případně použijte MAPP kód pro rychlou identifikaci. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou dlouhé a bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 328 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Typ: Dvoudílný, větraný, dírkovaný
• Počet děr: 5
• Průměr děr: 14,5 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Výška: 61 mm
• Vnitřní průměr: 185 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličené
• Povrch: Nátěr
• Dodáváno s: Šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce s větraným a dírkovaným povrchem pro efektivní odvod tepla a vody
• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost
• Kompletní sada včetně montážních šroubů pro rychlou a bezproblémovou výměnu
• Optimalizovaná hmotnost díky dvoudílnému provedení snižuje nevyvážená setrvačná momenty
• Povrchová úprava chrání proti korozi v nebrzdových zónách a prodlužuje estetický vzhled

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Kotouč namontujte s použitím dodaných šroubů a utáhněte je podle specifikací výrobce vozidla. Po výměně proveďte opatrné sebrání brzdových destiček a zkontrolujte funkci brzd před rozjezdem do provozu. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 18,4 mm.