Brzdový kotouč ATE 24.0120-0212.1

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE s výrobním označením 24.0120-0212.1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané typy osobních automobilů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče ATE je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Jedná se o speciálně upravený díl, který kombinuje vlastnosti dírkaného a větraného kotouče. Dírkaný povrch pomáhá odvádět plyny a prach vznikající při intenzivním brzdění, zatímco větraná konstrukce mezi dvěma třecími plochami umožňuje lepší cirkulaci vzduchu a rychlejší chlazení, což je zásadní pro udržení konstantních brzdových vlastností i při náročnější jízdě. Výrobní proces zahrnuje speciální zpracování materiálu, který je legován a vysoce nauhličeno, což zvyšuje jeho odolnost vůči tepelnému namáhání a deformacím. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami. Pro správnou montáž a funkčnost je důležité znát přesné rozměry. Tento autodíl má vnější průměr 299 mm a celkovou sílu 20 mm. Pro bezpečnou provozní dobu je nutné dbát na minimální tloušťku 18 mm; pokud se kotouč vlivem opotřebení dostane pod tuto hranici, je nutné jej vyměnit. Kruhový rozteč děr pro šrouby je 130 mm a počet děr je 5, což odpovídá standardu pro mnoho moderních vozů. Centrovací průměr činí 98 mm a vnitřní průměr je 180 mm, což jsou parametry nutné pro správné uložení na nápravě. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla. Tento kód dílu 24.0120-0212.1 je specifický pro danou aplikaci a zajišťuje přesné sedání v brzdovém systému. Výrobce ATE poskytuje k tomuto produktu také MAPP kód, který usnadňuje identifikaci a ověření správnosti dílu v systémech prodejců. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Vysoká přesnost výroby a použití kvalitních materiálů zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost při každodenním používání. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje vysoké bezpečnostní standardy a nabízí optimální poměr ceny a výkonu, je tento větraný a dírkaný kotouč vhodnou volbou pro udržení brzdového systému vozu v perfektním stavu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 299 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Typ: Dírkaný / Větraný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 130 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Vnitřní průměr: 180 mm
• Zpracování: Legováno / Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Výška: 67 mm
• Průměr vrtu: 15,4 mm
• MAPP kód k dispozici: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a plynu pro stabilní brzdění
• Vysoce nauhličený a legovaný materiál zvyšuje odolnost proti opotřebení a tepelnému namáhání
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje rychlou identifikaci a ověření správnosti dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu podle VIN čísla nebo původního OEM kódu vozidla. Zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 18 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na správné seřízení brzdového systému.