Brzdový kotouč ATE 24.0120-0163.1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč ATE 24.0120-0163.1, který je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajistil předvídatelné chování při brzdění. Jedná se o větraný brzdový kotouč, což znamená, že jeho konstrukce obsahuje radiální žebra mezi oběma brzdícími plochami. Tento typ provedení výrazně zlepšuje odvod tepla vznikajícího při tření, čímž pomáhá udržovat stabilní brzdovou sílu i při opakovaném nebo delším brzdění, například v horském terénu nebo při jízdě s plně naloženým vozidlem. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními modely. Vnější průměr kotouče činí 235 mm, což je klíčový rozměr pro správné zapadnutí do brzdové klece a kontakt s brzdovými oblohami. Výška kotouče je 49,5 mm a vnější průměr centrovacího otvoru měří 60 mm. Pro správné uchycení na náboji jsou určena čtyři otvory pro šrouby s průměrem 12,7 mm, rozmístěné na kružnici o průměru 100 mm. Vnitřní průměr kotouče je 125,2 mm. Původní tloušťka brzdícího materiálu je 20 mm, přičemž minimální povolená tloušťka, po které je nutná výměna, je 18 mm. Tyto údaje vám pomohou ověřit aktuální stav vašeho stávajícího dílu a rozhodnout, zda je čas na výměnu. Díl nese zkoušební značku E1 90R-02C0115/0087, což potvrzuje jeho shodu s příslušnými evropskými normami pro brzdové komponenty. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit shodu kódu 24.0120-0163.1 s vaším vozidlem nebo původním OEM číslem. ATE je uznávaný dodavatel brzdových systémů, a proto lze očekávat, že tento kotouč bude mít hladké brzdící plochy bez vad, které by mohly způsobit vibrace nebo nerovnoměrné opotřebení obloh. Doporučujeme při montáži vždy vyměňovat oba kotouče na stejné nápravě současně, aby se zachovala vyvážená brzdová síla a předvídatelnost ovládání. Před instalací zkontrolujte, zda nejsou na povrchu kotouče žádné trhliny, hluboké drážky nebo známky přehřátí. Správná údržba brzdového systému je základem bezpečné jízdy a tento náhradní díl vám pomůže obnovit původní stav brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 235 mm
• Původní tloušťka: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18 mm
• Typ: Větraný
• Počet děr: 4
• Průměr kružnice děr: 100 mm
• Výška: 49,5 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Vnitřní průměr: 125,2 mm
• Průměr šroubů: 12,7 mm
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0115/0087

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce efektivně odvádí teplo, což přispívá k stabilní brzdové síle při intenzivním používání.
• Přesné rozměry odpovídají původnímu vybavení, což zajišťuje snadnou montáž bez nutnosti úprav.
• Značka E1 potvrzuje shodu s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové komponenty.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy brzdového kotouče a náboje od nečistot a korozních produktů. Zkontrolujte stav brzdových obloh a ložisek kola; pokud jsou opotřebené, doporučujeme je vyměnit současně s kotoučem. Po instalaci je nutné provést několik měkkých brzdění, aby se oblohy správně přizpůsobily povrchu nového kotouče. Vždy ověřte shodu kódu dílu s vaším vozidlem před dokončením objednávky.