Brzdový kotouč ATE 24.0118-0166.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0118-0166.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro spolehlivé a bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 317 mm a tloušťku 18 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 16,5 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení tohoto limitu, což by mohlo ohrozit funkčnost celého systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Konstrukce kotouče zahrnuje 5 montážních děr s roztečí kruhového vyvrtu 114,3 mm a centrovací průměr 62 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Vnitřní průměr kotouče je 162 mm a výška čepu je 44,2 mm. Díl splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0115/1185. Tato certifikace je důkazem, že produkt prošel nezbytnými testy a odpovídá bezpečnostním požadavkům pro použití na silnici. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože parametry se mohou u různých generací lišit. V případě, že je k dispozici MAPP kód, doporučujeme jej využít k rychlé identifikaci přesného typu dílu v katalogu výrobce. Při montáži větráného brzdového kotouče ATE 24.0118-0166.1 je třeba dbát na důkladné vyčištění montážních ploch a správné dotažení šroubů podle doporučeného momentu. Větrání kotouče je zásadní pro chladicí schopnost, proto je nutné zajistit, aby se vnitřní kanály nezanesly nečistotami. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a dlouhou životnost. Správná údržba a včasná výměna opotřebovaných kotoučů přispívá k bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti stavem vašeho stávajícího kotouče, nechte si jej zkontrolovat v odborné servisu, kde změříte jeho tloušťku a ověříte, zda nedošlo k deformaci nebo prasklinám.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 317 mm
• Tloušťka kotouče: 18 mm
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Výška: 44,2 mm
• Vnitřní průměr: 162 mm
• Průměr vrtu: 14,6 mm
• Povrch: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0115/1185

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 18 mm a že minimální tloušťka 16,5 mm není překročena. Po namontování proveďte kontrolu dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému při nízké rychlosti.