Brzdový kotouč ATE 24.0118-0124.1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivý náhradní díl pro brzdový systém svého vozidla? Představujeme brzdový kotouč ATE 24.0118-0124.1, který je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení automobilky a zajistil předvídatelné chování při brzdění. Tento konkrétní model se vyznačuje konstrukcí větraného brzdového kotouče, což je standardní řešení pro moderní osobní automobily, kde je důraz kladen na efektivní odvod tepla vznikajícího při tření brzdových destiček o povrch kotouče. Větrání pomáhá udržovat stabilní teplotu i při opakovaném brzdění, například v horském terénu nebo při jízdě ve městě s častými zastavováním a odjížděním. Při výběru správného dílu je klíčové ověřit rozměry a technické parametry. U tohoto kusu od výrobce ATE je vnější průměr 238 mm a výška 42,8 mm. Pro správné nasazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 55 mm a vnitřní průměr 127 mm. Kotouč je uchycen pomocí čtyř šroubů, přičemž průměr vrtání pro šrouby činí 14,6 mm a kruhový vyvrt (průměr kruhu, po kterém šrouby leží) je 100 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro kompatibilitu s vaším vozidlem, proto je vždy doporučujeme porovnat s původním dílem nebo s katalogovými čísly vašeho auta. Minimální tloušťka kotouče je 17 mm, což je hranice, pod kterou by se díl neměl používat z bezpečnostních důvodů. Sila brzdového kotouče je uvedena jako 18 mm, což se v kontextu technických listů často vztahuje na celkovou tloušťku nebo specifický rozměr konstrukce, který je třeba respektovat při montáži. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kov před korozi, zejména v místech, kde není kotouč v přímém kontaktu s brzdovou destičkou. Tento náter je důležité při manipulaci a skladování nepoškodit, aby nedošlo k předčasnému vzniku rzi. Díl nese zkoušební značku E1 90R-02C0115/0120, což potvrzuje splnění příslušných evropských předpisů pro brzdové soustavy. Pro snadnější identifikaci a ověření kompatibility je k dispozici MAPP kód. Pokud nejste si jisti, zda je tento brzdový kotouč určen pro vaše konkrétní vozidlo, doporučujeme ověřit si kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesně podle modelu a roku výroby. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelné ovladatelnosti vozidla. Nezapomeňte při výměně brzdových kotoučů vždy vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdových válců a hadic, aby celý systém fungoval harmonicky a bezpečně.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 238,0 mm
• Výška: 42,8 mm
• Minimální tloušťka: 17,0 mm
• Typ: Větraný
• Počet děr: 4
• Centrovací průměr: 55,0 mm
• Vnitřní průměr: 127,0 mm
• Průměr vrtání: 14,6 mm
• Kruhový vyvrt: 100,0 mm
• Povrch: Nátěr
• Zkoušební značka: E1 90R-02C0115/0120

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce podporuje efektivní chlazení a stabilní brzdění při opakovaném zatížení.
• Přesné rozměry a centrovací otvor zajišťují snadnou a bezpečnou montáž na náboj.
• Povrchový nátěr chrání díl před korozi a prodlužuje jeho životnost při skladování a provozu.
• Splnění evropských zkoušebních značek potvrzuje shodu s bezpečnostními normami pro brzdové soustavy.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte centrovací otvor na náboji a povrch kotouče od nečistot a starého nátěru. Zkontrolujte, zda je kotouč rovný a bez prasklin. Po nasazení a utažení šroubů podle předepsaného momentu je nutné provést broušení brzdových destiček, aby došlo k jejich správnému přilnutí k povrchu kotouče. Po první jízdě zkontrolujte těsnost brzdového systému a hladkost chodu.