Brzdový kotouč ATE 24.0117-0111.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0117-0111.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro bezpečné a spolehlivé zastavení vozidla. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdový výkon i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou tloušťku 17 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 15 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile se tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození třecích ploch nebo snížení účinnosti brzd. Povrchová úprava tohoto autodílu zahrnuje speciální nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Konstrukce s 5 otvory pro šrouby a roztečí kruhového vyvrtání 114 mm odpovídá standardním montážním požadavkům pro řadu vozů. Centrovací průměr 58 mm a vnitřní průměr 166 mm zajišťují přesné uložení na náboj a správnou funkci brzdového systému. Výška kotouče 46,4 mm a vrtání 13 mm jsou kritické rozměry pro kompatibilitu s konkrétními modely vozidel. Před nákupem a montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu podle kódu 24.0117-0111.1 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Výrobce ATE je známý svou dlouholetou tradicí v oblasti brzdových systémů a tento produkt je důkazem jejich závazku k bezpečnosti. Použití originálního brzdového kotouče ATE přispívá k zachování původních jízdních vlastností vozidla. Díky dostupnosti MAPP kódu je možné snadno identifikovat přesnou specifikaci a historii dílu. Při montáži větráného kotouče je třeba dbát na správné dotažení montážních šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost, což je pro každého řidiče prioritou. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro prevenci havárií způsobených selháním brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 58 mm
• Vnitřní průměr: 166 mm
• Výška: 46,4 mm
• Vrtání: 13 mm
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Spolehlivý výkon a bezpečnost díky výrobci ATE s dlouholetou tradicí v brzdových systémech.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 17 mm a že minimální tloušťka 15 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení montážních šroubů a zkontrolujte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 58 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.