Brzdový kotouč ATE 24.0112-0707.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0112-0707.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako plný typ kotouče bez vrtání nebo větracích kanálků je konstruován pro aplikace, kde je vyžadována robustnost a odolnost vůči deformaci při běžném provozu. Hlavními rozměry, které určují jeho kompatibilitu, jsou vnější průměr 282,0 mm a celková tloušťka 12,0 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na minimální tloušťku 10,0 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k ohrožení brzdové účinnosti. Rozteč montážních děr je 5x114,3 mm a centrovací průměr činí 64,2 mm, což jsou klíčová data pro ověření shody s konkrétním modelem vozu. Vnitřní průměr 142,0 mm a výška 39,7 mm dále definují prostorové požadavky v nápravě. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami. Tento autodíl nese evropskou homologační značku E1 90R-02C0165/0539, což potvrzuje jeho soulad s přísnými bezpečnostními normami. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné porovnat kód 24.0112-0707.1 s originálním OEM číslem nebo zkontrolovat technické parametry ve vozidle, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku. Použití originálního ATE brzdového kotouče garantuje přesné přilnutí brzdových destiček a předvídatelný chod brzdového systému. V případě nejasností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla. Tento produkt je vhodný pro řidiče hledající ověřenou kvalitu a dlouhou životnost brzdového systému bez zbytečných kompromisů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 282,0 mm
• Tloušťka kotouče: 12,0 mm
• Minimální tloušťka: 10,0 mm
• Typ: Plný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 64,2 mm
• Vnitřní průměr: 142,0 mm
• Výška: 39,7 mm
• Průměr vrtání: 12,6 mm
• Homologace: E1 90R-02C0165/0539
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost proti tepelné deformaci při běžném městském i mimořádném provozu.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje správnou funkci brzdového systému.
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a minimalizuje riziko koroze v náročných klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v nápravě bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 10,0 mm. Ujistěte se, že rozteč 5x114,3 mm a centrovací průměr 64,2 mm odpovídají vašemu vozidlu. Po instalaci proveďte kontrolu brzdového systému a zajistěte správné dotahování montážních šroubů podle doporučení výrobce vozu.