Brzdový kotouč ATE 24.0111-0167.2

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0111-0167.2 představuje spolehlivou náhradu pro přední brzdový systém vašeho vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla a stabilní brzdění v běžných provozních podmínkách. S vnějším průměrem 300 mm a tloušťkou 11 mm (minimální přípustná tloušťka 9,5 mm) odpovídá tento díl původním specifikacím výrobců pro řadu vozů, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, čímž prodlužuje jeho životnost a zachovává estetický vzhled i po delší době provozu. Při výběru tohoto autodílu je klíčové věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby a má centrovací průměr 62,0 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Rozteč kruhových děr je 108,0 mm a průměr vnitřního uložení činí 30 mm. Výška celého dílu je 84,7 mm a vnitřní průměr 52,3 mm. Závrt pro montážní šroub má rozměr M12x1.5. Je důležité zmínit, že tento konkrétní OEM kód 24.0111-0167.2 je určen pro aplikace, kde je součástí dodávky také ložisko a ABS senzor, což usnadňuje montáž a zajišťuje správnou funkci celého brzdového a bezpečnostního systému. Pro správnou funkci brzd je nutné před instalací ověřit, zda váš vůz vyžaduje právě tento typ plného kotouče s uvedenými rozměry. V případě, že váš automobil disponuje systémem ABS, je zajištěna kompatibilita s odpovídajícím senzorem, který je u tohoto modelu často součástí balení nebo vyžadován pro správnou funkci. Montáž by měla být prováděna s ohledem na minimální tloušťku 9,5 mm; pokud by byl stávající kotouč silnější než tato hodnota, je výměna nutná pouze v případě poškození nebo nadměrného opotřebení. Tento brzdový kotouč ATE je vhodný pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a přesné dodržení výrobních norem. Před nákupem vždy doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím vozem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Díky dostupnosti MAPP kódu je možné snadno dohledat další technické podrobnosti přímo od výrobce, což dodává tomuto produktu další vrstvu důvěryhodnosti pro náročné uživatele.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300,0 mm
• Tloušťka kotouče: 11,0 mm
• Minimální tloušťka: 9,5 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 62,0 mm
• Kruhový vyvrt: 108,0 mm
• Průměr uložení: 30,0 mm
• Velikost závitu: M12x1,5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Součásti: S ložiskem, s ABS senzorem

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje spolehlivé brzdění a efektivní odvod tepla při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách.
• Kompatibilita s ABS senzorem a ložiskem usnadňuje montáž a zajišťuje funkčnost bezpečnostního systému.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají originálním specifikacím pro bezpečnou jízdu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav stávajícího kotouče a ujistěte se, že jeho tloušťka nepřesahuje minimální přípustnou hodnotu 9,5 mm. Při výměně je nutné dbát na správné dotažení montážních šroubů s rozměrem M12x1,5 a zkontrolovat funkci ABS senzoru a ložiska, které jsou součástí tohoto balení. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po prvních 100 km provozu.