Brzdový kotouč ATE 24.0110-0712.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0110-0712.1 je spolehlivou náhradní součástí určenou pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jako plný brzdový kotouč se řadí mezi základní typy disků, které jsou často využívány u vozů s menšími požadavky na tepelnou kapacitu nebo u předních náprav menších modelů. Hlavním úkolem tohoto dílu je přeměna kinetické energie na teplo při brzdění, čímž zajišťuje efektivní zpomalení vozu. Vnější průměr kotouče činí 288 mm, což je klíčový rozměr pro určení kompatibility s brzdovými třmeny a náboji. Celková výška dílu je 60 mm a centrovací průměr odpovídá hodnotě 62 mm, což je standardní hodnota pro mnoho vozů skupiny VAG a dalších značek. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost počtu děr, který je u tohoto modelu 5, a rozteči těchto děr, která je zde 114,3 mm. Vrtání pro šrouby má průměr 14,5 mm. Minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč provozovat, je stanovena na 8,5 mm, zatímco jeho počáteční síla je 10,0 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém kontaktu s brzdovými destičkami. Tento díl disponuje homologačním označením E1 90R-02C0248/0729, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Před nákupem a montáží je vždy nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i zdánlivě shodné rozměry nemusí vždy odpovídat všem verzím vozidla. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč ATE přispívá k dlouhodobé bezpečnosti a předvídatelnému chování vozidla při brzdění. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou základem pro bezpečnou jízdu v každém počasí.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 288,0 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Rozteč děr: 114,3 mm
• Centrovací průměr: 62,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Počáteční tloušťka: 10,0 mm
• Homologace: E1 90R-02C0248/0729
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje dostatečnou tuhost a spolehlivost pro běžné jízdní podmínky.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami.
• Povrchový nátěr chrání před korozi v nebrzdových zónách a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na předepsané nápravy.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdového systému. Kotouč musí být čistý a bez mastnoty. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po montáži odpovídá specifikaci 8,5 mm. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle VIN nebo OEM čísla.