Brzdový kotouč ATE 24.0110-0405.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0110-0405.1 je určen pro náhradní výměnu v předních nebo zadních brzdových systémech vybraných vozů, kde je vyžadována spolehlivost a přesná geometrie. Jedná se o plný brzdový kotouč, který je standardně používán v aplikacích, kde není potřeba větrání jako u vrtaných kotoučů, ale je kladen důraz na pevnost a odolnost vůči deformaci při běžném provozu. Výrobce ATE, známý svou dlouholetou tradicí v brzdových systémech, zajistil u tohoto dílu zpracování materiálu formou legování a vysoce nauhličení, což přispívá k lepšímu chování při brzdění a delší životnosti v kombinaci s brzdovými destičkami. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou přímo v kontaktu s brzdovými destičkami, a zajišťuje estetický vzhled i po delší době skladování nebo montáže. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do brzdového systému. Vnější průměr kotouče činí 300,0 mm, což je klíčové měření pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a podvozkem. Sila kotouče je 10,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 8,0 mm. Při každé kontrole brzd je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice je nutná okamžitá výměna za nový brzdový kotouč ATE. Kruhový rozteč děr je 108,0 mm a počet otvorů pro šrouby je 5, což odpovídá běžným konfiguracím u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 63,6 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj a eliminuje vibrace při jízdě. Vnitřní průměr 146,0 mm a výška 42,0 mm jsou rovněž důležité pro montážní prostor a interakci s ostatními komponentami podvozku. Díly s označením ATE 24.0110-0405.1 jsou vybaveny homologační značkou E1 90R-02C0165/0999, což potvrzuje jejich soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Tato zkoušební značka je důkazem, že výrobek prošel přísnými testy a splňuje požadavky na bezpečnost a funkčnost. Pro zákazníka je důležité vědět, že tento náhradní díl je dodáván s MAPP kódem, který usnadňuje identifikaci a ověření správnosti dílu při montáži nebo při objednávání dalších komponent. Při výběru nového brzdového kotouče je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a případně i podle původního OEM čísla, protože i u stejných typů vozů mohou existovat rozdíly v brzdových systémech. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotáhnutí šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a výkon brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300,0 mm
• Tloušťka kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 108,0 mm
• Centrovací průměr: 63,6 mm
• Homologace: E1 90R-02C0165/0999
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči tepelné deformaci při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu mimo brzdovou plochu.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Precizní výroba s MAPP kódem usnadňuje identifikaci a správnou montáž.
• Legovaný a vysoce nauhličený materiál zajišťuje optimální brzdové vlastnosti a dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte aktuální tloušťku kotouče. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá originálnímu rozměru a počtu děr. Po montáži dotáhněte šrouby dle specifikace výrobce vozu a proveďte přiměřenou přestávku pro přizpůsobení brzdových destiček. Vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla.