Brzdový kotouč ATE 24.0110-0307.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0110-0307.1 je spolehlivým náhradním dílem určeným pro bezpečné brzdění vozidel, která vyžadují pevnou konstrukci a přesné rozměry. Jedná se o plný typ kotouče, který je ideální volbou pro vozidla s menšími nároky na chlazení, ale vysokou potřebou stability a odolnosti vůči deformacím. Výrobek disponuje vnějším průměrem 276 mm a tloušťkou 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 8 mm. Při kontrole opotřebení je nutné pravidelně měřit zbytkovou tloušťku, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Konstrukce kotouče je navržena s přesnými rozměry pro snadnou montáž a správné uložení v brzdovém systému. Kruhový roztečný průměr děr je 100 mm s počtem 4 otvorů, což odpovídá standardním nápravám u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr 55 mm a vnitřní průměr 125 mm zajišťují přesné usazení na náboj a správnou funkci brzdového mechanismu. Výška kotouče 34,9 mm a průměr vrtání 13 mm jsou kritické parametry pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a dalšími komponentami. Tento ATE brzdový kotouč splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0165/0711, a je tedy schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zaručena bezpečnost a funkčnost celého brzdového systému. Tento model je vhodný pro vozidla, kde je vyžadován plný typ kotouče s uvedenými rozměry. Díky dostupnosti MAPP kódu je možné snadno dohledat další technické informace nebo certifikace přímo od výrobce. Instalace by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav je nezbytná pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti. Tento autodíl představuje osvědčené řešení pro udržení brzdného výkonu na požadované úrovni a je vhodnou volbou pro řidiče hledajícího spolehlivý a certifikovaný náhradní díl.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 276,0 mm
• Tloušťka kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 100,0 mm
• Centrovací průměr: 55,0 mm
• Vnitřní průměr: 125,0 mm
• Průměr vrtání: 13,0 mm
• Výška: 34,9 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0165/0711

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválení pro provoz na silnicích.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.
• Dostupnost MAPP kódu usnadňuje dohledání dalších technických údajů a ověření původu dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 10,0 mm a že minimální tloušťka 8,0 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte správné usazení kotouče na náboji. Po instalaci proveďte přiměřenou přestávku pro přilnutí brzdových destiček a následně otestujte funkci brzd v bezpečném prostředí.