Brzdový kotouč ATE 24.0110-0302.1

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od renomovaného výrobce ATE, identifikovaný výrobním kódem 24.0110-0302.1. Jde o klíčovou součást brzdového systému, která přeměňuje kinetickou energii vozidla na teplo při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení. Kotouč je navržen pro použití v předních nebo zadních brzdových sestavách, v závislosti na konkrétní aplikaci vozu, a je vyroben z vysoce kvalitní litiny s povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Hlavním technickým parametrem je vnější průměr 280 mm, který určuje kompatibilitu s konkrétními brzdovými třmeny a kalípy. Celková síla kotouče je 10,0 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 8,0 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče; pokud klesne pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Kotouč disponuje pěti otvory pro montážní šrouby s roztečí 13,0 mm a centrovacím průměrem 72,0 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový roztečný průměr (PCD) je 114,3 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední a vyšší třídy. Vnitřní průměr kotouče je 142,0 mm a celková výška konstrukce dosahuje 40,2 mm. Tento typ plného brzdového kotouče je ideální pro vozy, které nejsou vybaveny výkonnými brzdovými systémy vyžadujícími vrtané nebo rýhované kotouče, a nabízí spolehlivost a dlouhou životnost při běžném městském i mimoměstském provozu. Povrchová úprava ve formě nátěru zabraňuje vzniku rezavých skvrn na vnější straně kotouče, což je esteticky i funkčně výhodné. Pro správnou montáž je nutné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí výrobního čísla nebo OEM kódu. Vstupní data potvrzují, že kotouč splňuje evropské normy bezpečnosti, což je doloženo testovací značkou E1 90R-02C0165/0512. Dále je k dispozici MAPP kód, který umožňuje snadnou identifikaci a sledovatelnost dílu v rámci distribučního řetězce. Při instalaci je třeba dbát na to, aby byly brzdové destičky v dobrém stavu a aby byl kotouč čistý a bez viditelných poškození. Montáž by měla být provedena s dodržením doporučeného točivého momentu pro montážní šrouby, aby se zajistila bezpečnost a správná funkce brzdového systému. Tento ATE brzdový kotouč představuje spolehlivou volbu pro náhradní díl, který splňuje vysoké standardy výroby a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280,0 mm
• Síla kotouče: 10,0 mm
• Minimální tloušťka: 8,0 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 114,3 mm
• Centrovací průměr: 72,0 mm
• Vnitřní průměr: 142,0 mm
• Výška: 40,2 mm
• Průměr montážních otvorů: 13,0 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Testovací značka: E1 90R-02C0165/0512
• MAPP kód: K dispozici

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá brzdová výkonost díky přesným rozměrům a kvalitnímu materiálu
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru
• Dlouhá životnost a odolnost vůči přehřívání při běžném provozu
• Snadná identifikace díky MAPP kódu a testovací značce E1
• Přesná montáž díky definovaným rozměrům centrovacího průměru a rozteče děr

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména vnějšímu průměru 280 mm a počtu děr 5. Při montáži dodržujte doporučený točivý moment pro šrouby kola a zkontrolujte, zda je kotouč správně seřízený na náboji. Po instalaci proveďte opatrné brzdění pro přizpůsobení nových destiček.