Brzdový kotouč ATE 24.0110-0277.1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč ATE s výrobním označením 24.0110-0277.1, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o plný brzdový kotouč o vnějším průměru 253 mm, který je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění v běžných provozních podmínkách. Konstrukce kotouče je pevná a bez větracích kanálků, což je typické pro plné typy používané často u menších vozů nebo v zadní nápravě, kde jsou nároky na chlazení nižší než u výkonnějších předních brzd. Celková síla kotouče je 10 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka při opotřebení je stanovena na 8 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče, aby nedošlo k překročení bezpečnostního limitu a zajištění optimálního brzdového výkonu. Rozměry a montážní parametry jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení na náboj. Centrovací průměr činí 65 mm a vnitřní průměr je 140 mm. Kotouč má 5 montážních děr s roztečí kruhového vyvrtu 112 mm a průměrem otvoru 15,3 mm. Výška kotouče je 51,6 mm a počet otvorů pro ventilační účely nebo úchop je 9. Povrchová úprava je provedena jako nater, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Součástí balení jsou brzdové šrouby, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Tento autodíl je schválen podle evropské normy E1 90R-02C0165/0815, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky pro vozidla v EU. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí MAPP kódu nebo porovnání s původním OEM číslem, aby byla zaručena bezchybná funkce brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 253 mm
• Typ kotouče: plný
• Síla kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Schválení: E1 90R-02C0165/0815

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý brzdový výkon díky přesným rozměrům a kvalitnímu plnému typu kotouče
• Dlouhá životnost díky povrchové úpravě nater, která chrání proti korozi
• Kompletní montážní sada včetně šroubů pro rychlou a jednoduchou výměnu
• Oficiální schválení E1 zaručuje bezpečnost a soulad s evropskými normami

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před nasazením nového kotouče očistěte náboj od nečistot a zkontrolujte, zda je povrch rovnoměrný. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje 8 mm. Pro ověření správné kompatibility použijte MAPP kód nebo porovnejte s OEM číslem vašeho vozidla.